[過去ログ] ◇◇◇◇JR四国スレッド Part 104◇◇◇◇ (1001レス)
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159: 2013/12/27(金)22:34:06.66 ID:AN3XTJLd0(1) AAS
JR四国はJR西日本に吸収されたら位と思う
283: 2014/01/01(水)07:22:24.66 ID:FD2Fvtp10(1) AAS
鳴門線に早く4ドア15両編成のロングシート車入れろや!
442: 2014/01/08(水)11:37:26.66 ID:WS+ZPohP0(1) AAS
SAYONARANANNKA

動画リンク[YouTube]
627: 2014/01/12(日)21:52:31.66 ID:xJrOeZ/q0(2/2) AAS
ビブレはイオンとゆめタウンに食われた。
宇多津駅は空地のままではもったいないので、多度津工場の博物館設備を移転させ、
公益財団法人日本ナショナルトラストに移管することで、JR四国の税軽減を行うとともに、JR西で困っている保存車両の引き取りを行う。

>>616
外部リンク[html]:hissi.org

>>626
経営センスがない
めりけんや 「・・・」
663
(1): 2014/01/13(月)22:14:05.66 ID:sciGPwdb0(1) AAS
栗林、栗林ってやめてくれw
アレを思い出すじゃまいか…
あ! もしかしてこの中に一人、本人が混じってるのか???
765: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】(1+0:5) 2014/01/19(日)14:39:03.66 ID:OfL5AGEY0(1) AAS
いただきます車掌が今日、快速マリンライナー2号の車掌だったぞ
相変わらずいい男だった 60歳間近には見えないいい男だったぜ
859: 2014/01/21(火)23:55:00.66 ID:WNf44dd80(1) AAS
>>825
低規格の対面通行高速道路なんかこれ以上要らない
それより新幹線規格で線路敷いてカートレインを走らせてくれ
997: 2014/01/25(土)21:22:15.66 ID:DovxQBNz0(1) AAS
次スレにお乗り換えいただきます。
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