[過去ﾛｸﾞ] ◇◇◇◇ＪＲ四国スレッド Ｐａｒｔ 104◇◇◇◇ (1001ﾚｽ)
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17: 2013/12/23(月)01:01:16.08 ID:fET1a7Cs0(1) AAS
これか？
PDF注意
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-shikoku.co.jp
41(1): 2013/12/23(月)22:17:46.08 ID:lk7aweNuO携(1) AAS
現時点で7003，7001，7002のワンマン設備が交換されている。
これらには｢(ピンポン ピンポン) 閉まるドアにご注意下さい｣と流れる乗車促進放送も付いた。
7002はワンマン幕がLEDになった。
102: 2013/12/26(木)15:11:02.08 ID:A86X8i360(1/4) AAS
パンタグラフは全車シングルアーム化しろ。
153: 2013/12/27(金)21:08:41.08 ID:H4BCo72F0(1) AAS
>127
8700がTｈｓｃって可能性は無いですか？
211(1): 2013/12/29(日)17:39:38.08 ID:y7+cf6eA0(1) AAS
いただきます車掌はイケメン
235: 2013/12/30(月)19:29:31.08 ID:tMtcpnGg0(5/5) AAS
>>175
（鉄）サービス品質改革部長の出世をかけた大勝負
256: 2013/12/31(火)10:00:57.08 ID:6ZNsWeHK0(1) AAS
鍛冶屋原線復活
539: 2014/01/11(土)16:53:37.08 ID:AkI8chC50(1) AAS
>>537
妄想に文句垂れておきながら5行目以降思いっきり妄想でワロタ
560: 2014/01/11(土)21:26:27.08 ID:ZpayOhg7O携(1) AAS
貧乏会社なんだからプライドを捨てて東急や小田急から中古車を輸入すれば良い
632: 2014/01/12(日)22:44:46.08 ID:UyMXWCvx0(1) AAS
高松〜多度津がIC化されるけど
高松への通勤通学利用なんかを考えると
観音寺、琴平、三本松あたりまでは使えるようにならないとダメかと思う。
636: 2014/01/12(日)23:54:48.08 ID:Jz0Xb+Av0(1) AAS
>>635
四国では2両ワンマンはお上が認めないというローカル伝説が。
858: 2014/01/21(火)23:51:28.08 ID:R5AcP5Tr0(1) AAS
AA省
886(2): 2014/01/22(水)21:36:22.08 ID:P9vdrxZk0(1) AAS
松山駅〜市坪駅までの複線工事の近況知ってるかたいましたら、おしえてください。
松山駅高架工事も始まっているのでしょうか？
922(1): 2014/01/24(金)00:08:38.08 ID:by8DHX5h0(1) AAS
>>911
もし石手川の河川工事の計画がなかったら部分複線とはならずに
松山〜市坪間に土居田信号場ができて終わりだっただろうな。
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