[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 14号車/// (1001ﾚｽ)
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57: 2013/11/08(金)16:06:08.28 ID:Ls/HjRRvO携(2/2) AAS
電車も満足に乗れない外人さんが路線バスで移動…って、余計無理でしょ！
観光バスで…ということなんですよね？
83: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2013/11/14(木)18:55:06.28 ID:+iOqnkfD0(1) AAS
>>82
使えないと感じるのは二子新地・高津の客だけだから問題はない。
163(2): 2013/11/27(水)23:30:29.28 ID:dLhL5KRjP(1) AAS
そういえば、ADLってまだ付いたままなの？急ぐ理由が無いのは確かだけど
202: 2013/12/09(月)16:21:36.28 ID:UtQ/Fpez0(1) AAS
博物館できたらいいけど、造られるとしたらどのあたりだろう
やっぱり久里浜工場のあたりとか
208: 2013/12/10(火)12:43:51.28 ID:SOCjSyVa0(1) AAS
>>200
東武の8011編成だろ
スレ違いと言葉足らずから俺も勘違いした
257: 2013/12/21(土)12:18:30.28 ID:VMpPWp/N0(1/4) AAS
行き先がわからないとか言っててこれは噴飯レベルだなw
370: 2014/01/26(日)12:15:23.28 ID:WIldQybc0(3/3) AAS
あ〜、こうか・・・
M1c M2 M3 M1 M2 M3c
801-1 801-2 801-3 802-1 802-2 802-3
803-1 803-2 803-3 804-1 804-2 804-3
805-1 805-2 805-3 806-1 806-2 806-3
807-1 807-2 807-3 808-1 808-2 808-3
809-1 809-2 809-3 810-1 810-2 810-3
俺の勘違い
517: 2014/02/08(土)00:18:07.28 ID:+321fDJu0(1) AAS
>>515
救援車だし統括指令はできるんじゃない？脳裏にはデト＋新1000の時はデトの主幹制御を切ってるとか思ったけど
580(1): 2014/02/25(火)21:08:45.28 ID:1+d/vrtp0(1) AAS
2133編成は廃車まで歌う電車であってほしいが・・・
IGBTのソフトをうまいことやって歌わせるとか無理？
606: 2014/02/28(金)17:43:43.28 ID:KHVNOmhvi(1) AAS
>>605
4+4エア急増える分4連普通を6連にすれば余らんだろ。
753(1): 2014/03/18(火)01:24:31.28 ID:69+y+WPb0(1) AAS
>>748
軌道関係は、下記が実用化されれば…。
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
>>749>>751
1500形→600形の順で、測定装置が搭載されていた気がする。
測定装置も、車体更新などによって、形式間で移動してたりする。
955: 2014/04/11(金)20:23:36.28 ID:ua5ZrLyKO携(1) AAS
それでも朝ラッシュ開始前の上りエア急を８連化してくれたのはありがたいが。
まあ…それでも遅れるんだけどね
984: 2014/04/18(金)14:20:10.28 ID:HxzhdrXf0(1) AAS
西武6000みたいなのにすればいいのに。こいつが西武の主力の顔だしな。
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