[過去ﾛｸﾞ] ///京急車輌総合スレ 14号車/// (1001ﾚｽ)
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402: 2014/01/28(火)20:45 ID:ybuuYut+0(2/2) AAS
あのボコボコ溶接痕がスッキリするだけでもだいぶ違うからな
403(1): 2014/01/28(火)20:56 ID:RWAZ6DM80(1) AAS
銀座線みたいに分厚いオールラッピングもいいけれど
赤は色あせしやすいからすぐ汚くなってしまう
西友やイオン系列の看板なんか退色してすごい店多いし
サスティナを導入したら薄いラッピングでも工夫したデザインにしてほしいな
404(2): 2014/01/28(火)20:59 ID:zGDFL0zq0(1) AAS
1500形アルミ車オール6連きぼ～ん：
①1707F、1713F、1719F、1725F、1731FからMM'ユニットを抜き取る。
②その中から3ユニットを電装撤去、付随車化する。
③1521Fと1525Fに付随車化済みの各1ユニットを組成し、VVVF(IGBT)化を行う。
④二代目1701Fを組成する。
a. 残り2ユニットのうち、1つ目のユニットはMを、2つ目のユニットはM'を
それぞれ先頭車改造する。
b. 付随車ユニットを組み合わせる。 Mc-M'-T-T-M-M'c
c. 車番は 1701-1702-1919-1920-1703-1704 とする。
405: 2014/01/28(火)21:28 ID:AjxUlPjO0(2/3) AAS
>>403
暗めなら脱色しないで大丈夫だぞ
406: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2014/01/28(火)21:54 ID:03z90AQl0(1) AAS
予言しよう
次期新車はズバリ
たまごめん
407: 2014/01/28(火)22:38 ID:ZlJailuz0(2/2) AAS
>>399
サハ1900を基準にしているようだけど、気のせい？
408: 2014/01/28(火)22:48 ID:LTUbfvad0(1) AAS
とっとと新2000形でも作れ。
409: 2014/01/28(火)23:04 ID:AjxUlPjO0(3/3) AAS
もう、5桁で車番ふってもいいのよ
410: 2014/01/28(火)23:06 ID:pB/31cmgi(1) AAS
>>404
んなことしなくていい、
わざわざ中間車先頭車化とか無駄。
411: 2014/01/28(火)23:08 ID:sJic0NEi0(1) AAS
ヒント 久里浜工場
412: 2014/01/28(火)23:56 ID:YBsCr/+YO携(1) AAS
邪魔なだるまが消滅するのはいつ？
413: 2014/01/29(水)00:35 ID:BLywR4I6P(1) AAS
>>371
京急の運転だと、PMSMに相当向いてる部類に入りそう
1600番台を空ける→サハ1900をサハ1600に改番→1800以降が連続して空く
→ダルマの後継「1800形」登場(国際線のホームドアにも対応)
という流れに期待してみる
414: 2014/01/29(水)06:24 ID:WaMKSiUR0(1) AAS
>>404
そういや最近
～Fとか書いてあっても
京急は～編成だとか言い出す子見なくなったな…
415: 2014/01/29(水)08:03 ID:KuV7dTDO0(1) AAS
編成＝Formation＝F
なので略しても何の問題もないのにな。
416: 2014/01/29(水)13:15 ID:v8H8gqcrP(1) AAS
幕張勤務になったんだが、京葉線E233の側面の方が銀1000より京急らしいデザインを感じる
無理やり1500に似せた落ち着かない色ではなく、銀に赤帯一本というシンプルな辺りに。
417(1): 2014/01/29(水)14:22 ID:CXu9PgfN0(1) AAS
>>395
いっそ銀を2代目230形にしてしまおう。
418: 2014/01/29(水)15:21 ID:2bynFPej0(1) AAS
現時点で各編成は何本必要？
4両編成は？6両編成は？8両編成は？(可能性はないと思うが)2両編成は？
419: 有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬] 2014/01/29(水)18:57 ID:szT7QXPB0(1) AAS
>>417
次期新車230形に一俵(´ε｀*)
３桁なら乗り入れに支障ない…よね？
420(3): 2014/01/29(水)19:39 ID:S6q8C2VA0(1) AAS
次世代車両が小田急4000や相鉄10000みたいな
ほぼJRコピー車になってほしくはないが世の中の流れ的に仕方がないのかね
ステンレス1000は東急5000シリーズと同じで下回りは従来型だし
421: 2014/01/29(水)20:49 ID:GZijtI9Z0(1) AAS
>>420
仕方なくはないだろう。
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