[過去ログ] 横須賀線スレ Y-27 (981レス)
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8: 2013/09/27(金)17:47:33.65 ID:HRRYViRJP(1) AAS
見てただけなの?
40
(2): 2013/10/10(木)21:15:29.65 ID:oUJJhbQ70(1) AAS
33 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/10/09(水) 06:24:45.94 ID:ljSeyWcWi
ところで久里浜の側線→本線への入れ換えの際
引き込み線まで移動する時、ウテシがいないようなのだが、
ウテシは衣笠寄りにいてバックさせてるの?
だとしたら危なくないか?
せめて推進運転にすべきでは?

33 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/10/09(水) 06:24:45.94 ID:ljSeyWcWi
ところで久里浜の側線→本線への入れ換えの際
引き込み線まで移動する時、ウテシがいないようなのだが、
ウテシは衣笠寄りにいてバックさせてるの?
省3
53: 2013/10/13(日)11:13:24.65 ID:hLcBstrZ0(1) AAS
>>16だけど鶴見線乗りにいくときに使ったら引かれなかった
ので降りれます

貨物列車とかは普通にバックしたりするけどな
115
(1): 2013/10/23(水)18:27:40.65 ID:UobZljrS0(1) AAS
増2号車とか増3号車って何?
159: 2013/11/03(日)22:37:17.65 ID:JHVR/ieBO携(1) AAS
逗子まで来てもA特急料金じゃ、通勤には使えないな。
161: 2013/11/04(月)00:14:23.65 ID:IZgpQElX0(1) AAS
せめておはようライナー逗子とかを久里浜から運用してほしい…

別にE257とかじゃなくてもいい、183系でも185系でも・・・

E217の糞揺れるグリーン車より格別にいいもん・・・
340: 2013/11/27(水)11:08:05.65 ID:pWbvY2EmO携(1) AAS
このひと月で、平日の8時〜8時半東京着の上り、定時に着いたのは二回。あとは3〜45分遅れ。もはや昔の小田急、今の田園都市線並み。
573: 2014/01/28(火)21:15:02.65 ID:ahFsJdik0(1) AAS
頭だけ色が違うとグロい
京急銀1000とかデザインかなり苦労した感じがあるけどやっぱグロい
705: 2014/02/17(月)23:30:33.65 ID:mFfLZBV30(1) AAS
本日は2月17日
E217系、横須賀線の日!!
740: 2014/03/04(火)22:38:14.65 ID:n1avC72q0(1) AAS
ATOSから情報取れるじゃん
751: 2014/03/13(木)22:57:23.65 ID:DLitekZx0(1) AAS
>>750
横須賀から横浜線内までの利用客なんて見込めないだろう。
横須賀からなら京急で仲木戸/束神奈川乗換のほうが遥かに早いし。

>>748
NEXは横須賀というより、金持ちの多い逗子鎌倉に直通させたいけど
折り返し整備の場所がないから、それでわざわざ横須賀まで行くんじゃね?
790: 2014/03/19(水)21:48:56.65 ID:hKlLTxfM0(1) AAS
【JR/東急/京急】横浜駅 5【相鉄/地下鉄/横浜高速】
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