[過去ﾛｸﾞ] 横須賀線スレ Y-27 (981ﾚｽ)
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134: 2013/10/30(水)22:58:39.00 ID:9ErOdZTA0(1) AAS
踏切遮断棒の上げ下げも地味に時間使ってる。
遮断棒下げっぱなしもしくは踏切廃止で１分は縮まると思う
458(1): 【だん吉】 【1315円】 2014/01/01(水)02:03:06.00 ID:ycrGAZ170(1) AAS
>>457
はまかいじの回送だって。逗子夜間留置なの？横須賀？
480: 2014/01/07(火)16:06:36.00 ID:/FunNZTB0(1) AAS
>>479
グリーン車のヨーダンパも取り外しちゃうし。
どうするつもりなんでしょう。
590: 2014/02/04(火)17:03:22.00 ID:4TRV6fmO0(1) AAS
>>588
試運転で入ってるし、今後あると思うよ
上野東京ラインで横須賀線走ると思うし
610: 2014/02/07(金)08:51:47.00 ID:6zdJj1ho0(1) AAS
しかも、佐村河内が住んでるすぐそばってのがなんとも
766: ハマの番人 2014/03/15(土)21:41:24.00 ID:ePhZwMsY0(1) AAS
逗子疎開はあくまで一時的なもの。茅ヶ崎疎開は大船〜（旅客）〜国府津
〜（貨）〜茅ヶ崎。
返却は茅ヶ崎〜旅客経由〜大船。
794(1): 住民ではありません 2014/03/21(金)17:13:36.00 ID:zwZedXUP0(1) AAS
質問です。
武蔵小杉〜西大井間の線路が悪い理由は何でしょうか？
横揺れ・縦揺れとも激しく、この区間だけ本やスマホを
読んでられません。(酔ってしまいます)
ここの住民の方ならば理由をご存じかと思い、質問してみました
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