[過去ﾛｸﾞ] 羽越新幹線 Part1 (992ﾚｽ)
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33: 2013/09/14(土)11:09:23.56 ID:GXR9bhgK0(1) AAS
>>29
糸魚川で接続した方が良さそうだな
>>30
あつみ温泉とか鼠ヶ関とかw
沼宮内並みになるぞww
51: 2013/09/15(日)20:56:49.56 ID:Rj3u/ytF0(1) AAS
秋田山形延長で終了だな
あとは在来線をご利用ください
>>49
その理論だと先に四国が完成したとだな
＞庄内民が重視してるのはいかに速く乗り換え無しで東京方面に行けるか
空路の方が早いような？成田持て余してるだろう、使ってやれよ
>>47
只の一体ならFGTで
113(1): 2013/10/01(火)17:05:49.56 ID:OxueUgy80(1) AAS
低レベルな妄想はチラシの裏でやれよバカ
127(1): 2013/10/01(火)23:19:21.56 ID:rtyAneeu0(1/2) AAS
>>121
岩手だけど札幌にはあまり用がないよ。
岩手の人間が北電や札幌高裁に出張なんてほぼないから。
193: 2013/10/11(金)22:41:20.56 ID:pM4jFVj60(1/2) AAS
>>190>>192
まず上越妙高〜新潟が作られた時点で新潟空港の伊丹便は全廃がほぼ確実。
(意外かもしれないが大阪〜新潟の距離は大阪〜福岡より短い)
さらに新潟〜新青森も作られれば伊丹便に次いで重要な新千歳便も壊滅状態になる。
同じく秋田空港も羽田便、伊丹便が壊滅状態になるし、新千歳便も廃止濃厚。
庄内空港と大館能代空港は言う間でもない。
358: 2013/11/15(金)12:50:03.56 ID:/jmOiLLgO携(1) AAS
485系 MT54の咆哮 Vol.2
2chｽﾚ:rail
433: 2013/11/23(土)13:04:10.56 ID:9YnM2hgq0(1) AAS
新潟は裏関東として単独の州を企ててるのかな？
509: 2013/11/26(火)20:57:20.56 ID:mfgG7EHT0(4/4) AAS
>>507
北前船 でググッてみろ
621: 2013/12/07(土)01:08:12.56 ID:HBuKrvaQO携(1) AAS
栃木は福島の言葉に近いね。
福島や山形や宮城だと(岩手南部も)ただ訛ってるだけなので、言葉の意味はだいたい理解出来る。
秋田や青森は単語自体が違うので理解不能…
753(1): 2013/12/29(日)20:41:48.56 ID:V7qSNxPo0(1) AAS
>>751
富山駅以東は北陸・羽越共用区間じゃなかったけ？法律上も。
それとも羽越便は糸魚川通過ということ？もしそうなら困るなぁ。。
828: 2014/01/15(水)22:05:50.56 ID:NbRZmvFH0(1) AAS
>>792
souomounara 知事に頼んでみなはれ(^_^.) あかんやろなｗ
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