[過去ﾛｸﾞ] 羽越新幹線 Part1 (992ﾚｽ)
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182(1): 2013/10/09(水)01:33:03.08 ID:c4PdKtfY0(1) AAS
笹川流れは 山の東側を通すの？
444(1): 2013/11/23(土)20:18:31.08 ID:0deBejeMO携(1) AAS
AA省
447: 2013/11/24(日)08:52:16.08 ID:EYRIv0Dh0(1/3) AAS
>>444 関西危なすぎ！！
外部ﾘﾝｸ:todo-ran.com
外国人生活保護受給者数
500: 2013/11/26(火)13:00:15.08 ID:ZC1yLcnn0(1) AAS
県名にも県庁所在地にもなれなかった時点で・・・
556(3): 2013/11/29(金)21:46:10.08 ID:iyQO3QRL0(1/2) AAS
>>553
一応思うところはあるみたいで
関西に新潟の事務所作ったり観光ポスター張り出たりしてるよ。
606: 2013/12/06(金)01:06:59.08 ID:+besE9p90(1/2) AAS
>>604
新潟〜高崎/大宮になったりｗ
643: 2013/12/11(水)19:15:31.08 ID:Gou6G7vz0(1/8) AAS
AA省
663: 2013/12/16(月)16:18:48.08 ID:V48HL84G0(1) AAS
東京一極集中はそれこそ列車通したところでどうにもならん
東京一極集中の原因は結局
中央集権システム
その首都が東京にあることと
大企業の本社特に全国マスコミなど影響力の高いメディアは東京にすべて集中するわけだ
これらは他の都市には、どんなに人口が多くても、優れた特産品があろうとも、産業が振興しようとも
682: 2013/12/20(金)13:23:09.08 ID:VtNXHQGz0(1) AAS
こんなスレあったんだな
2chｽﾚ:geo
江戸時代、豊かで繁栄を誇った庄内が山形県に編入されてからは没落していく一方
新幹線も通らないド僻地になり下がった
失われた150年を取り戻すには道州制導入が最後のチャンスとなる
直通の鉄道も通らない仙台を州都として、このまま仙台→山形→庄内の枠組みにとどまるか、
それとも暗いイメージの東北、山形から抜け出し新たな活路を見出すことができるか、
まさに住民自身の意識が問われる
692: 2013/12/22(日)17:32:51.08 ID:lKaHAwsvO携(1/3) AAS
新潟しょぼい(笑)
846(1): 2014/01/19(日)10:08:32.08 ID:yw2l4RIL0(1) AAS
二回もやっといて？
884: 2014/01/26(日)20:26:28.08 ID:df7N470X0(1) AAS
ということは九州横断、東九州、北海道回り、北陸中京、中国横断は0%じゃないね
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