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羽越新幹線 Part1 (992レス)
羽越新幹線 Part1 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/
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167: 名無し野電車区 [] 2013/10/07(月) 09:46:01.27 ID:VOqfJHCP0 >>160 上越妙高〜長岡だけでなく、新潟〜村上間もフル規格で建設すべきでしょう。 村上始発の「とき」が設定可能(但し、早朝深夜に2往復のみ)で下越地区から首都圏への 出張に便利だし、羽越向けのGCT車両開発費用の抑制につながる。 (新潟で軌間可変の場合4電源方式(在来直流/50hz&新幹線50/60hz)必須になるので、 在来交流50hz&新幹線50/60hzの3電源にすれば費用が抑制される) http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1379050713/167
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