[過去ﾛｸﾞ] JR東日本 211系転属 その6 (983ﾚｽ)
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406(3): 2013/11/02(土)21:25 ID:PcrOVZMz0(1/2) AAS
>>401
単純に暖地向け4連は使いどころがないということかと
長野・豊田向けの3連と高崎向けの3〜5連は1000・3000番台の組み換えだけでほぼ足りるので、
4連を新潟に転用しないなら事実上転用先がないということになってる
また、JR化後は車両の検査周期を原則として編成単位で管理するようになっていて
編成組み換えするとそれが崩れるので編成組み換えを伴う転用は極力避けるといった
事情も絡んでいるものかと
あとは震災による転用改造計画の遅れやそれに伴う疎開留置箇所の逼迫などの影響かな
田町の付属編成の転用を取りやめたことでこのへんの問題がかなり改善されてる感じがする
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