[過去ﾛｸﾞ] 【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ94 (1001ﾚｽ)
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1: 2013/04/24(水)15:22 ID:FJIDDKV50(1/3) AAS
前スレ
阪和線・関西空港線スレ91
2chｽﾚ:rail
【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ92
2chｽﾚ:rail
【延着運休事故故障】阪和線・関西空港線スレ93
2chｽﾚ:rail
対象路線：阪和線・羽衣支線・関西空港線
また、乗り入れ先各路線についても、何かあればどうぞ。
でも程ほどにNe♪
省4
2: 2013/04/24(水)15:23 ID:FJIDDKV50(2/3) AAS
Q：運転再開した。振り替え輸送まだしてるけど、阪和でもいいよね？
A：時間に余裕があるなら。指令の脳みそが腐ってるのであと4時間はｇｄｇｄです。
Q：部分的に運転再開してもいいんじゃないの？
A：原則しません。諦めてください。
Q：遅れ○分って言ってるから、予定に時間分プラスして動けばいいんだよね？
A：その理屈が通じるのは南海の方です。出発駅に表示される遅れ時分は、
到着時には3倍に増えてると考えて動いてくださればおそらく問題ないでしょう。
ただし、保障は一切出来ないのでそのつもりで。
Q：南海の振り替え輸送やってるけど、これは別に遅れないよね？
A：十中八九遅れます。連鎖で遅れます。たまに止まります。振り替えの意味無いです。
省3
3: 2013/04/24(水)15:24 ID:FJIDDKV50(3/3) AAS
３：自分に有利な将来像を予想する
「まもなく、１番線に」
11：レッテル貼りをする
「関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きが」
16：さも当然のように未決着事項を前提とする
「８両でまいります」
４：主観で決め付ける
「あぶないですから」
19：相手に譲歩したと見せかけながら、自分の意見を押しつける
「黄色い点字ブロックの内側にお下がり下さい」
省20
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