[過去ログ] 【小浜米原湖西】北陸新幹線ルートスレ6 (1001レス)
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313
(3): 2013/03/22(金)13:26 ID:ZSnvrMG10(1/7) AAS
関西広域って福井もメンバーだよな?
関西広域が米原でまとめたら福井も米原に了承したって事?
それとも福井は関西広域から飛び出るのかな
関西広域解体にもつながるのかな
この前も京都の知事が京滋州とか言ってたけど
こうなると逆に新幹線が利益どころか負の遺産も残しそう
だから国が決めればいいんだよ。地方にまかせたらこうなるという
良い見本。ルート一つに何年かかんだよ。地方分権なんて必要ない
強力な中央集権によって富国強兵。強靭な国家を作り上げなきゃ駄目だよ
334
(1): 2013/03/22(金)21:55 ID:ZSnvrMG10(2/7) AAS
>>333
協議、同意だから同意が無ければ次に進めないってことだろ?
変更するんじゃなくて
新しい整備計画を作り直すって事じゃね?
だから小浜は同意がえられんからすすまんから放置プレイきめこんで(事実上の廃止)
米原だかの新しい計画つくって手続きをいちから始めるって事なんじゃないの?
法律とか計画っていちいち廃止とかしてたら膨大だから
上書きしてくんじゃね?法律の詳しい事は内閣法制局にでも聞いて。あいつらが都合のいい様に
作ってんだから。議員立法なんてごく一部だからな
335: 2013/03/22(金)21:58 ID:ZSnvrMG10(3/7) AAS
>>328
地元の同意がないと経営分離はできない。これは絶対条件。
滋賀がのめば3せく化される。飲まなければされない。けど新幹線もできない。
JR西と滋賀の駆け引きしだいだろ。
JRがどうしても新幹線必要なら3セクにならんだろうし。滋賀が新幹線がどうしても必要なら
3セクになるんじゃね?
337: 2013/03/22(金)22:24 ID:ZSnvrMG10(4/7) AAS
だから今自治体の意見を聞いてるんだろ?
それで小浜がnoなら新しいルートで計画し直すだけだろ?
変更とかしないだろ
341: 2013/03/22(金)22:40 ID:ZSnvrMG10(5/7) AAS
>>339
怖すぎるよ。福井に滋賀ナンバーでもうでかけられないよ
345
(1): 2013/03/22(金)22:53 ID:ZSnvrMG10(6/7) AAS
>>343
平行在来線にからめてだろ?
それは口だすだろ?同意がないと工事できないんだから
346: 2013/03/22(金)22:55 ID:ZSnvrMG10(7/7) AAS
>>345
ごめん同意がなくても工事できる
経営分離できないだけ
だから工事まえに同意をえたいのはJRなんじゃないの?
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