[過去ﾛｸﾞ] 伊豆箱根鉄道 Part18 (981ﾚｽ)
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20: 2013/01/05(土)23:02:47.53 ID:rE3zL3kU0(1) AAS
平日の8〜17時以外にも働いている人がいるって事を理解していない連中多すぎ
111(1): 2013/04/01(月)22:01:21.53 ID:C+ssXhBS0(1) AAS
パスモって都心のものだし、トイカの管理はJR
パスモ/スイカエリアからトイカエリアへ直通での乗り入れは不可能
パスモ/スイカエリアで清算後トイカエリアへ入るのはできるが…
つまりJRに直通電車が通ってる限りシステム上不可能
JRが潰れてすべて一つの会社になれば全く問題ないことだがあり得ないからな
125: 2013/04/06(土)21:12:24.53 ID:Tfudb6ui0(1) AAS
信号設備故障ｗ
184: 2013/04/25(木)12:27:16.53 ID:4DT9jE1lO携(1) AAS
>>183
横浜ー戸塚じゃね？
602: 2013/10/20(日)20:14:02.53 ID:UN2PJvm60(1) AAS
>>600
出場な
661: 2013/10/30(水)18:12:05.53 ID:lvO5S7KJ0(1) AAS
ｷﾁｶﾞｲにレス付けるなよ
697(1): 2013/11/24(日)23:08:05.53 ID:zi9AXdrw0(1) AAS
転換クロス、三島と修善寺でボックスになるように席を直すけど、客が乗ってくると結局向き変えるじゃん。
あれ、無駄じゃない？
754: 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry 2013/12/27(金)00:50:33.53 ID:RgAVFFX60(1) AAS
十国峠へ行くバスが少なすぎ。
１４時台が最終とかｗｗｗｗｗ
あとチャギントンバスはどうして終わったの？
箱根園での上映終了に合わせて？
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