[過去ログ] 【豊橋】東海道線名古屋口スレ50【米原】 (1001レス)
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227(1): 2012/12/30(日)16:06:21.52 ID:46isbgrA0(1) AAS
ID:M2zcogJk0が必死な件について
495: 2013/01/16(水)19:52:56.52 ID:d/vlqmEW0(1) AAS
>>494
屑岡必死すぎ
地元の以降を無視して編成の短縮工作とは
541(1): 2013/01/20(日)20:05:20.52 ID:MI6W9NlO0(1) AAS
武豊線電化したら直通は区間快速のままなんだろうか
そろそろ各駅停車にしてもいいのではないか
654(1): 2013/01/28(月)22:26:44.52 ID:tG56TPlE0(3/3) AAS
>>652
今のダイヤでも、2両の回送で、大垣に返ってくる電車があるけど
712(1): 2013/02/01(金)22:29:05.52 ID:QFB2LVNi0(2/2) AAS
>>711
飯田線でよく故障してるだろw
G7は部品が調達できないのか名古屋工場で絶賛放置中
717(1): 2013/02/02(土)09:59:46.52 ID:YZO/yn0RP(1) AAS
刈谷なう
54分発の特別快速が客同士のトラブルで7分遅れになるとか。
ケンカするなら車内ではやらないでよね
737: 2013/02/02(土)23:44:04.52 ID:Iq+1Vchu0(1) AAS
5000番台は別にして基本編成が短いのが田舎臭く見せてるな。
774: 2013/02/03(日)23:37:15.52 ID:33sgl3y50(3/3) AAS
>>763
東海も飯田線はいろいろやってんだよ。
鉄ヲタがめんどくさがって、飯田線に行かないだけの話でさ。
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