[過去ﾛｸﾞ] 現役史上最低最悪鉄道路線決定戦 第5回戦 (985ﾚｽ)
上下前次1-新
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668(3): 2013/10/16(水)18:46 ID:Rw57FuuG0(1) AAS
【所属】JR北海道
【路線】留萌本線
【ｺﾒﾝﾄ】次に赤字で廃止するのはこの路線だろう。保守費用の負担は社員がサボるほど酷いから。
いっそ廃止して、キハ54-500を特快仕様に戻して、宗谷本線(旭川〜宗谷)の特快に回せ。
発火したボロベツ用キハ183系の運用復帰は無理で、ボロベツを特快にしてもさほど減収はない。
669(2): 2013/10/16(水)20:13 ID:IADMUPfVO携(1) AAS
【所属】JR北海道
【路線】留萌本線
【ｺﾒﾝﾄ】DMVでどうにかすべきだが、DMVも燃費がかかるなどコスト面で問題が多い。
この赤字路線を残すなら沿線の学校が出資するしかない。
670(2): 2013/10/16(水)23:11 ID:Ibfcfix70(1) AAS
>>668
＞キハ54-500を特快仕様に戻して、宗谷本線(旭川〜宗谷)の特快に回せ。
かつてのｷﾊ400みたくｷﾊ540に魔改造されたあげく急行じゃなく特急扱いでボッタくられるのがオチ
671(2): 2013/10/17(木)10:54 ID:fyPZHA/+0(1) AAS
【所属】JR北海道
【路線】留萌本線
【ｺﾒﾝﾄ】秩父別事件のせいで、旭川のキハ54-500のレイアウトがキハ120-300のようになった。
で、旭川から留萌本線に直通する列車は１本しかない。
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