[過去ﾛｸﾞ] 新快速ファン【西日本限定】 (982ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
426(2): 2012/08/05(日)15:42 ID:eE0VWQ1cO携(1/4) AAS
>>419
あのね(苦笑)あれはわざと抑えてるんですよ。
223が制限解除区間で本気出せばあっという間に130ｷﾛは出せます。
どちらが130ｷﾛキープしつつ安定して走れるかを試せば一目瞭然なんですよ。
言うまでもないでしょ？
東海は“新快速”や“特別快速”のパクり名称はやめて“東海区間快速”に改めましょうね。
428(1): 2012/08/05(日)17:19 ID:eE0VWQ1cO携(2/4) AAS
一日数本でいいから【スーパー新快速】を走らせてほしいね
430(1): 2012/08/05(日)18:52 ID:eE0VWQ1cO携(3/4) AAS
>>429
比較する価値すら無いですね。
東海の偽新快速等とは背負ってる伝統が違うんですよ。
解りますか？
434(1): 2012/08/05(日)22:19 ID:eE0VWQ1cO携(4/4) AAS
>>433
センス無いし本数少なくて待ち時間長いし名鉄特急に乗り心地も完敗なのによく言うよ。
東海は新快速や特別快速のネーミングを返上してオリジナル名称をつければ？
誰が何と言おうとも関西の新快速こそが日本一の快速列車なのです。
乗れば解りますから。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.035s