[過去ﾛｸﾞ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981ﾚｽ)
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38: ガンバレ乙女(泣) 2011/11/02(水)15:53:15.88 ID:VMfVmWST0(1) AAS
エアポート急行,エアポート快特が停車する京急蒲田は快特は通過で
いいんじゃないか、とマジレス。
62(1): 2011/11/06(日)00:30:49.88 ID:nrQWJW9X0(1) AAS
>>46
＞そして、そんな分岐点で優等列車が通過してるなんて非常識なことなどやるはずないと普通は思う。
エア快ェ…
92(1): 川崎市民 2011/11/17(木)00:31:14.88 ID:XgwtnE7wO携(1) AAS
大師線沿線は不潔だから川崎市からはずすべき
128: 2011/12/02(金)19:18:29.88 ID:fAKp4puZQ(1) AAS
横須賀中央なんかにデカいショッピングモールなんて作ったら、
ピンサロの常連客が出入りしにくくなって困るんじゃね？
俺は関係ないが･･･
368: 2012/03/09(金)19:34:02.88 ID:vMWOdLIV0(1) AAS
>麹谷と蒲田の間で交差があるだろ
それより９００ｍの単線並列であることのほうが問題だと思うが・・
それでも羽田中心ダイヤなら何とかなると考えている。
>そもそもそんな需要ないし
羽田アクセスのシェアは、京急、モノレール、その他（バス、タクシーなど）が
１／３づつらしい。乗客を増やす可能性はまだある。
あれだけの投資をして、チャレンジしなければ経営陣も株主から突き上げられる。
数年先のことは分からないが、少なくとも蒲田完成後の１〜２年は１５本/hのダイヤ
で運行すると予想している。
615: 2012/07/25(水)18:19:40.88 ID:2KAmEbEg0(1) AAS
>>614
そんならもう品川から三崎口まで(ry
623: 2012/07/29(日)13:36:23.88 ID:ZbJ88BHc0(2/2) AAS
AA省
759: 2012/10/19(金)06:42:06.88 ID:QZsblMMy0(1) AAS
津波で浸水予想区域にか・・・死ぬな。いや、死ぬね。
905(1): 2013/02/02(土)16:13:51.88 ID:ZULuVuTH0(1) AAS
品川⇔井土ヶ谷⇔汐入
だけでいい。俺が使うから。
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