[過去ﾛｸﾞ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981ﾚｽ)
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105: 2011/11/25(金)21:06:34.56 ID:v/15wv760(1) AAS
ああ、だから最近の京急はアレなのか
127: 2011/12/02(金)19:11:42.56 ID:pgzDSfgz0(1) AAS
>>121の日本語力が心配
257: 2012/02/04(土)20:48:02.56 ID:DcjxA7kA0(1) AAS
京急蒲田は特急も通過すべき
328: 2012/02/26(日)23:18:44.56 ID:hbY0VG9QO携(1) AAS
>>324
>>325
ほんとの話？
ダイヤ改正すんの？
340: 2012/02/29(水)20:45:01.56 ID:O2qC9j1OO携(1) AAS
通勤特急として、品川〜青物横丁〜平和島〜京急蒲田〜京急川崎〜横浜〜上大岡〜金沢文庫〜金沢八景〜横須賀中央〜堀ノ内、以遠普通がほしい。
456: 2012/04/29(日)01:49:05.56 ID:ou2ikyos0(1) AAS
蒲田に
みんな停まれば
それでヨシ
488: 2012/05/13(日)13:54:06.56 ID:OgIUMKPl0(1) AAS
京急蒲田駅前ってろくなのないけど
566: 2012/06/24(日)03:15:44.56 ID:ODYB50im0(1) AAS
俺横須賀市民だけど蒲田よく遊びに行くよ
友達いるしパチンコよく出るしうまいスパゲッティ食えるし
625: 2012/07/30(月)14:55:04.56 ID:Xl+hkTxH0(1/2) AAS
AA省
628: 2012/07/30(月)22:02:39.56 ID:DLc0xmCI0(1) AAS
じゃあ川崎通過にすればいいじゃん
674: 2012/08/27(月)17:58:49.56 ID:NmPrMKwM0(1) AAS
>>673
むしろ航空輸送はそれほど打撃受けてないだろ
超円高で海外飛んだ奴も多いし、原発のない沖縄
に行った奴もいる。
そうでなければ破綻したはずのJALが過去最高益なんか
出せるわけないし。
むしろ京急が考えているほど羽田空港行きの電車に
需要が無かったと素直に認めるべき。重い荷物持って
通勤型電車なんて乗りたくないからね。
羽田空港行き作っても良いけど、ほどほどにして足りない
省3
848: 2012/12/30(日)10:20:29.56 ID:nVzehY/X0(1) AAS
>>847
京急・京成・都営・北総で更に種別を増やすなんてとんでもない。
以下のように統合せよ
スカイライナー
ウィング号
快速特急（京急は95年停車駅、京成は現シティライナー＋船橋駅停車）
アクセス特急
特急
通勤特急（京急もこの種別を使う）
急行
省9
918: 2013/02/17(日)06:05:30.56 ID:WjwRMNI40(1) AAS
蒲田じゃなくて平和島に停車させればいいのに
あと金沢八景はいらない子だよねー
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