[過去ﾛｸﾞ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981ﾚｽ)
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52: 2011/11/05(土)00:13:51.35 ID:omyGpfQCO携(1) AAS
京浜間の利便性は決してるやん
230: 2012/01/26(木)08:01:37.35 ID:7AHRaoLCO携(1/2) AAS
ただ、京急自身がややそんな見栄っ張り体質を持ってるからな。
そういうヲタ受けだけはとってもいい。
もちろん、そんな自己満足体質に辟易してる利用者が多いから、
高輪、横浜、横須賀、逗子と割とイメージのいい沿線を持ってるくせに
路線や会社のイメージはよくない。
234: 2012/01/26(木)21:53:19.35 ID:YOLQDoYW0(1) AAS
>>232
あのあたりって、駅前よりも海沿いの国道１６号に集中しているね。
ホームズ、リヴィン、エイヴィ、ヤマダ電機、PCデポット・・・
306: 2012/02/23(木)18:13:57.35 ID:E+q6tG350(1) AAS
>>305
なっているよ。
ちなみに、
鮫洲は「ジョーズ」のテーマ曲
363: 2012/03/08(木)19:35:44.35 ID:HwjEeRSn0(1) AAS
節電ダイヤで羽田空港行きは、本当に増発するのかな？
横浜方面は快特・泉岳寺行きを羽田空港にへんこうしたりして。
398: 2012/03/25(日)14:50:55.35 ID:O88Mj42u0(1) AAS
>>393
何故、優等列車がすべて三崎口始発なの？
浦賀・新逗子とも交互に発車でしょ？
401: 2012/03/28(水)10:22:46.35 ID:deYXIBjo0(1) AAS
AA省
854(1): 2013/01/06(日)01:48:53.35 ID:EWANij+gO携(1) AAS
つ〜か羽田空港行は全部エアポート快特にしちゃえばいい
858: 2013/01/06(日)14:34:26.35 ID:hwTVN4xy0(2/2) AAS
>>855
高速通過できる・できないの発想は
焼亡の餓鬼か、鉄汚太の発想
Ｎゲージで高速通過して遊んでろｗ
922: 2013/02/19(火)06:05:30.35 ID:iTkdOluO0(1) AAS
蒲田も平和島もガラガラやん
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