[過去ログ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981レス)
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561: 2012/06/18(月)04:19:12.34 ID:ZSAspwNR0(1) AAS
快特:羽田国内−羽田国際−京急蒲田−品川−泉岳寺
特急:羽田国内(各駅)京急蒲田−横浜(以南各駅)
急行:泉岳寺−品川−青物横丁−勃愛側−学校裏−京急蒲田−京急川崎−京急釣見−神奈川新町−JR東神奈川駅東口−横浜(以南各駅)
Wing:品川−京急蒲田−噛大岡−金沢文子(以南各駅)
これでいい!!!!!
603(1): 597 2012/07/17(火)00:33:53.34 ID:ekRNMw+Z0(1) AAS
>>599
知ってるけど金沢八景ホーム延伸すればいいじゃん
土地もカネもあるんだから
まあ、現状で>>597は無理だとわかってるけど
金沢八景ホーム伸ばせばマジで文庫停まる意義なくなるよね。
>>600
大韓民国の「大」と同じ感覚でわw
668: 2012/08/23(木)11:43:28.34 ID:9qgDyMq+0(1) AAS
ドレミファインバータの車番教えてください。
839: 2012/12/20(木)21:07:31.34 ID:vmDr05/n0(1) AAS
>>837
ちなみに同時刻で京浜東北線は31分。
938: 2013/03/03(日)12:09:57.34 ID:ODt1fgGX0(1) AAS
前回のダイヤ改正で朝ラッシュ時まで特急の羽田空港行ができた。
こんなのは必要ない。これのせいで混雑が酷くなっただろ。
ラッシュ時の空港線は蒲田―羽田の折り返し運転で十分。
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