[過去ログ] 京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4 (981レス)
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32: 2011/10/28(金)22:25:14.29 ID:4egarRgU0(1) AAS
>>31
普通は通過ですか、そうですか。
119: 2011/12/01(木)19:49:09.29 ID:ZoLewGxi0(1) AAS
蒲田をスーパー快特の停車駅にすべきだ。
279: 2012/02/14(火)06:33:31.29 ID:yQirn/J30(1) AAS
京急が必死に全力疾走してる中、JRはマイペースに走っても余裕
赤い鎧土竜は滅びる運命だ
284(1): 2012/02/17(金)09:53:36.29 ID:P/iBfcJLO携(1) AAS
>>278
だ〜か〜ら〜
快特は“快速特別急行”の略、特別快速特別急行じゃおかしいと何度も言われているだろ!
更に速い種別にしたいなら快特の前に“特別”じゃない別のものをつけような。
358: 2012/03/07(水)22:12:43.29 ID:+H1iLz310(1) AAS
>本線を走る列車が増える
快特が川崎でエアポート急行に対面乗り換えで羽田空港行に接続し、
特急が蒲田停車にして蒲田―羽田空港折り返しの普通電車に接続すれ
ば本線の邪魔をせずに増やすことは可能。
ていうか、京急の公式HPでいう「羽田空港行の本数増加」はどう考え
ても無理だろ。羽田空港国内線ターミナルが1面2線では最大羽田空港
乗り入れは5分毎になる。とすると、品川/横浜方面がそれぞれ10分
毎が最大の乗り入れとなり、6〜7分毎っていうのはどう考えても無理
だ。
しかも、これは羽田空港ですぐに折り返しをするのが前提だし。
省2
438: 2012/04/23(月)22:41:26.29 ID:WRxbk9YH0(1) AAS
北品川→みなと温泉
新馬場→南しながわ温泉:快特停車
鮫洲→しながわ温泉:快特停車
立合川→北おおもり温泉:快特停車
大森海岸→おおもり温泉:快特停車
大森町→南おおもり温泉:快特停車
梅屋敷→かまた温泉:快特停車
雑色→南かまた温泉:快特停車
六郷土手→ろくごう温泉:快特停車
675(1): 2012/08/27(月)21:07:00.29 ID:1seG/HAXO携(2/2) AAS
おいおい、ちみ大丈夫?
日航の最高益は不採算路線からことごとく撤退、大型機の縮小、倒産による債務放棄が大きい。
高給の客室乗務員リストラで人件費削減もしてるし財務体質を大きくかえたのが理由。
利用客が増えて儲けたんじゃなく儲からない路線の客を切って儲けたんだよ。
722(1): 2012/10/03(水)20:16:02.29 ID:tT8c5iFV0(1) AAS
結局蒲田の連続立体交差化工事をしてもスピードアップには繋がってないな
786: 2012/10/31(水)15:45:55.29 ID:A+2ohDEP0(1) AAS
>>712
今分かったけど、横浜通過wwwwww
880(2): 2013/01/27(日)13:57:53.29 ID:RnpqX74OO携(1) AAS
>>877
ラッシュ時は電車が詰まってるから蒲田通過にしても大して早くならんよ。
むしろ蒲田全停車にする代わりに大田区に品川〜蒲田間地下快特線の建設費用を
出させた方が良いのではないか。
940(1): 2013/03/05(火)21:23:52.29 ID:o0k96ZqR0(1) AAS
品川―三崎口間を10分短縮してその分快特一本間引いても問題ない。
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