京急の快特の停車駅削減を求めるスレ4

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37: 2011/11/02(水)15:42:23.17 ID:QFNO4FYc0(1) AAS
堀ノ内通過しろ

75(1): 2011/11/10(木)08:14:52.17 ID:WsF35rdqO携(1) AAS
日本の玄関蒲田には無料列車は全部停めるべき。

79: 2011/11/10(木)13:37:45.17 ID:sD9+pCRVO携(1) AAS
つまり朝の下り回送を旅客化しろと

179(2): 2012/01/05(木)18:07:20.17 ID:0kutaQMZ0(1) AAS
逆でしょ。横須賀、三浦が衰退したから快特の停車駅を増やして合理化しなきゃならなくなった。

347: 2012/03/02(金)23:54:15.17 ID:7SR8mqryQ(1) AAS
新快特にすればおｋ

504: 2012/05/19(土)20:12:34.17 ID:JN1aB5NA0(1) AAS
>>503
･･････となると昼間1時間で10本近い列車が通過する訳か
仮に実現したら要塞民涙目だな

652: 2012/08/10(金)19:11:58.17 ID:JN12IkoD0(1) AAS
ウィングスカイライナー号

羽田国内・羽田国際・品川・日本橋・浅草・空港第２ビル・成田空港

696: 2012/09/16(日)09:32:00.17 ID:mVN/i8cu0(1) AAS
>>693
特急が無いのに快特があるのか？

815: 2012/11/22(木)21:50:10.17 ID:e7Z9qy5D0(1) AAS
AA省

962: 2013/03/31(日)15:02:08.17 ID:icLO/BGQ0(1) AAS
空港線途中駅廃止だろ
大師線はマンション乱立で価値上がるのに手放すはずはない