[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part81 (1001ﾚｽ)
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69(2): 2011/05/26(木)09:58 ID:U8FAInoD0(1/4) AAS
>>61
鉄道は正午〜午後3時まで15%削減、その他時間帯は削減なしなんだがら、
正午〜午後3時まで長い昼休みを取れば、あとは通常通りの作業が可能だ。
もしも作業量が多くなったら、残業でも何でもすれば良い。
70: 2011/05/26(木)10:03 ID:U8FAInoD0(2/4) AAS
>>67
これは、「仙石線に特急列車を運転する」と解釈して良いのかな？
もしも特急列車を運転するとしても、特急料金を払って乗る客が果たしているかが問題だ。
車両は、青森485系なら持って来れると思うけど。
4連にして運転するとか。
78: 2011/05/26(木)19:28 ID:U8FAInoD0(3/4) AAS
>>72
対象だと思う。
82: 2011/05/26(木)20:08 ID:U8FAInoD0(4/4) AAS
>>79
E657系を新津で、というのは無理か。
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