///京急車輌総合ｽﾚ 8号車 ///

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25(1): 2011/04/29(金)20:59 ID:ut1Pcs+K0(1/5) AAS
>>5
ダルマデビュー当初は短い3連だったから。
しかし今は6連普通も増えたし4ドアの必要性も薄くなってしまったんでしょう。

27(1): 2011/04/29(金)21:26 ID:ut1Pcs+K0(2/5) AAS
>>26
少数派だが6連エア急があるでしょ。

小田急3000形の8連もそんな感じじゃん、
デビュー時から各停・区準しか運用されていないし。

29: 2011/04/29(金)21:37 ID:ut1Pcs+K0(3/5) AAS
>>28
つ一部の快速。

36: 2011/04/29(金)22:52 ID:ut1Pcs+K0(4/5) AAS
>>35
品川まで行かない普通を準急(8連対応駅にほぼすべて停車)に格上げしてしまうのはダメかね?
神奈川とか京急新子安とかは客少なそうだし…

40: 2011/04/29(金)23:40 ID:ut1Pcs+K0(5/5) AAS
>>39
東武みたいだが13000番台でいいんじゃね?