[過去ﾛｸﾞ] ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート25■■■ (1001ﾚｽ)
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697: 2011/02/22(火)22:21:34.51 ID:/d3mZwmC0(1) AAS
三菱WN厨の俺にしてみれば名鉄旧5000系が達成出来なかった制御もモータも駆動装置もオール三菱。車体は日車本店を叩き台に磨き上げた日車東京支店型と言うべき正面2枚窓(湘南型呼ばわりする奴は本気で許さない)これだけでもネ申な名車。
引通し線を設けてまで貫いたパンタ付き先頭Mｃ。MTM編成。
ダブルタイフォンを設置に至っては、電車好きが企画したに違いないだろ長電2000系は！
762(1): 2011/02/24(木)20:41:36.51 ID:6PtHo7aQ0(1) AAS
>>711
京都市バスでも回送表示でバスを運行しないからなあ。
昨日23日の12時前の鬼無里行き（たぶん）が始発の長野バスターミナルから長野駅まで回送表示で運行しやがった。
お詫びなんてもちろん無いよ。
爺運転士だった。
それとか朝の長野駅で、のりばで客が待っているにも関わらず、おりば（後方の別の番線）で
降車扱いだけしてスルーしようとした松代行きとか。
去年11/4朝8時頃の長野200か*628。
779: 2011/02/25(金)15:15:59.51 ID:vN37Hc7P0(2/2) AAS
もっと乗ってください。
マッコウ鯨
785(1): 2011/02/25(金)19:29:00.51 ID:EDFMy6snO携(1) AAS
すんなり屋代線廃止は難しいそうな感じ。条件付きで5年間税金投入させ存続かな？
827: 2011/02/26(土)18:08:45.51 ID:jjUrJyxW0(1) AAS
NBSで中継してるけどあの馬鹿アナウンサー酔っ払ってるのか？
866(1): 2011/02/27(日)19:13:09.51 ID:Q37omdE00(1) AAS
>>822
１号車はアコモ改造で窓と座席の位置が合わない代わりに、座席がリクライニングするんだよ。
雪猿が好評なら、中間車をまた買えば良いんだよ。
922(1): 2011/03/03(木)10:12:34.51 ID:hFUWb2J60(1) AAS
要はスノモンの無駄なスペースを改造する＄も無いということか？しかし一方で予備車（？）もったいないよね。
924: 2011/03/03(木)10:57:07.51 ID:FMu7YZuJ0(1/2) AAS
>>922
長野では＄が流通しているんですか？
951: 2011/03/04(金)01:19:58.51 ID:4FVcZXpc0(3/3) AAS
>>950
そう そうか・・・
さすが長野は教育県だ・・・
986: 2011/03/06(日)06:36:11.51 ID:eC1BUWso0(1) AAS
朝の特急で着席できないのは、今に始まったことではない。
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