[過去ﾛｸﾞ] JRW221系223系225系125系521系スレpart34 (1001ﾚｽ)
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434(2): 2010/10/14(木)21:25 ID:Kcr9+ypb0(1) AAS
205系たった4本で限定運用組んでも非効率なだけですからねぇ。
8両・6両なら環状線投入が一番効率がいいように思いますが。

>418
321よりE231の方が高性能かと。

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436: 2010/10/14(木)22:10 ID:QUVMwTUhO携(2/2) AAS
>>434
それなら本線離脱の時点で環状に回していたかと。

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438: 2010/10/14(木)22:24 ID:LSHO85Mu0(1) AAS
>>434
何をどう比較して性能差を論じてるのかわからない

>>435
そう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

>>437
それ以前に妙な勘違いしてる車両部が他社車両のデッドコピーを素直に
受け入れるわけがない
偉いさんはN700は東海道には最適だろうけど山陽には向いてない！とか何とか
負け犬の遠吠えみたいなこと言ってるけどｗ

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