[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
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630(1): 2010/09/21(火)22:14 ID:6lCGKkrE0(1) AAS
>>628-629
むしろ4両組んで長野においてあるやつが気がかり
送検の予言にあった日光線転用かな？
だとすれば、どこでどんな改造をするのか？
日光線は２連運用は少ないから、
別に4連の転用でも不思議は無いけど。
634(1): 2010/09/21(火)22:26 ID:RCN12MXl0(2/2) AAS
ケヨ５も長野で4連に組成されれば、日光線への転用はほぼ間違い無しだな。
>>630
205系の場合、長野・疎開先から入場先までの配給にもゆうマニが必要だから、
209みたいに、あちこちに分散疎開される可能性は低い。
全部で5編成程度（4B×5本＝20両で現行運用を賄える）だけ改造すればいいから、
何カ所もの工場で改造される可能性は薄い。
長野と大宮、それと東京総合くらいじゃないの？＞改造工場
内容は、帯張り替え・VVVF改造あたりかな。
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