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JR東日本車両更新予想スレッド Part70 (1001ﾚｽ)
JR東日本車両更新予想スレッド Part70 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/
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1: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:14:18 ID:wBBNHKHbQ ●前スレ JR東日本車両更新予想スレッド Part69 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1281432576/ ●お願い スレタイと関係のない話題やその原因となる書き込みはお控え下さい。 他社の話題は該当するスレでどうぞ。 また、荒らしにレスを返す行為は他のお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。 皆様のご協力をお願いします。 過去スレは>>2を、テンプレ等は>>3以降を参照。 ●関連スレッド JR東海在来線車両スレ8 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275395080/ [鉄道路線・車両] JR西日本車両更新予想スレッド11 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269578502/ 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属58 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274847606/ 東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part4 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275574058/ JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part8 http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1273139382/ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/1
2: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:17:56 ID:qziM+ykfP ●最近の過去スレ 51：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1244036708/ 52：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1245772855/ 53：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1248187363/ 54：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249798230/ 55：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251368175/ 56：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1252852845/ 57：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1254144420/ 58：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255870073/ 59：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1258640859/ 60：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1261041297/ 61：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1262951003/ 62：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264680896/ 63：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1265892065/ 64：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1268058949/ 65：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1269942382/ 66：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274185001/ 67：http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1276179195/ 68：http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1278425178/ dat落ちミラー変換機 ttp://www.geocities.jp/mirrorhenkan/ それ以前のスレのアドレスは、まとめwiki（Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c氏作成）をご覧ください。 １〜50スレ：ttp://www23.atwiki.jp/2chrail-log/pages/24.html http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/2
3: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:18:46 ID:qziM+ykfP ■現状の簡単なまとめ■ ●＝東日本公式発表済み（支社HP掲載分含む）または既に実施済み ◆＝新聞や鉄道趣味誌、労組のHP等に掲載済み ○＝公式発表や報道はないが、状況証拠からほぼ確定 ◇＝公式発表や報道はないが、なぜかヲタサイトに情報掲載（真偽は不明） △＝公式発表や報道はないが、状況証拠から可能性としては高そう（確定ではない） ？＝現時点ではどうなるかまだわからん ・近郊型 ●E721系10両（2両×5本）が、川崎重工から出場 →？目的はまだ不明（701系100番台が増発用として秋田に復帰する？ので、それの補充用？） ◆E531系5連×2本が、新津から出場 →◇E501系の機器更新予備？ ◇新津で、新潟地区向け新車E129系を40両程度製造（2011年度〜）？ →◇E127系ベースで、2連（1M1T）のみ製造？ →◇211系４連（VVVF化改造実施）を新潟に投入？ →◆新津では新潟地区で走る車両（3ドア車）を生産したい意向がある（ただし具体的な話は2009年度以降） ◇山手・京葉向け製造後、各区211系置き換えと東北縦貫線増備のためE233-3000投入（2011年〜）？ →◇E233系近郊型は600両弱製造（うち新津分は200両強）？ →◇東海道線のE217系は、E233-3000投入で総武快速・横須賀線に復帰？ ◇縦貫線増備のため、E531系15両×1本を増備？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/3
4: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:19:48 ID:qziM+ykfP ・通勤型＋関連する近郊型 ●E233系を中央快速線・青梅線・五日市線に688両投入（完了） →●中央快速線・青梅線・五日市線の201系（四季彩含む）は、全て廃車 →◆最後の2編成も、2010年3月改正による運用削減で（ほぼ）運用から離脱 →●2010年10月に、最後のH7編成が廃車回送予定 ●E233系を京浜東北線に830両投入して、209系を置き換え（投入完了） →●209系0番台のモハユニットを先頭車化改造し、訓練センターの訓練車を置き換え（3編成） →●多目的試験車「MUE-Train」として１編成（7両）が改造 →◆113系置き換え・211系再転配のために房総へ →◆2009〜2011年度にかけて、324両（4連42本＋6連26本）が幕張へ転属 →◆113系は全て廃車 →◆211系はサハ2両を抜いて豊田区に転属（3連×14本） →◆抜かれたサハと豊田区の115系は全て廃車 →●209系500番台は他線区に転用 →●4本が京葉線へ転属して201系を置き換え（※すでに再転用開始済み） →●1本が三鷹区に転属して、山手線新造サハの試運転編成（E231-0）を捻出（後述） →●南武線へ6連3本が転属 →●3本の内訳は、仙石線の103系置き換え編成の捻出・ナハ1廃車・増発用 ●京葉線E331系は、2010年4月から再び運用中 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/4
5: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:20:57 ID:qziM+ykfP ●常磐緩行線にE233系を180両投入（投入中） →◆2009年度に1本投入済み、2010年度に11本投入・2011年度に6本投入予定（全て東急製） →●203系・207系900番台は全て廃車 ●京葉線にE233系5000番台を250両投入（投入中） →◆2010年度に190両投入、2011年度に60両投入 →◇2011年8月上旬までに、10連21本と6＋4連4本を新津で製造？ →◆201・205系は廃車、209-500は8両化の上で武蔵野線へ転用 →？205系生え抜き編成1本が、8両（4M4T）に短縮されて試運転中（武蔵野線転用？） →◇205系のモハ16両程度が、日光線107系置き換え用に改造？ ◆山手線E231系の6扉車置き換えのため、4扉サハを104両投入（サハE230-500と同数） →◆2011年8月までに置き換え完了 →◆6扉サハは廃車され、機器は新造サハ（新津で製造）へ転用 →●7号車サハはE231仕様の600番台で、10号車サハはE233仕様の4600番台 →●10号車は、京浜東北のクハにドア位置を寄せるため、11号車寄りのドア位置がずれる →●新造サハの新潟での試運転は、三鷹区のE231-0を使って実施 参考：山手線ホームドア設置の流れ ・2010年度〜2012年度 恵比寿・目黒の両駅での検証期間（両駅とも使用開始済み） ※ただし、6扉車の置き換えが完了するまでは、6扉車部分のホームドアは設置されない ・2013年度〜 恵比寿・目黒の両駅以外での本格的な整備開始 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/5
6: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:31:50 ID:qziM+ykfP ◆豊田区の青梅線・五日市線向けのE233系1編成（6＋4両）を、中央快速用に変更予定 →◆豊田区E233系の予備編成数変更のため →◆不足分の青梅線・五日市線向け編成（10両）は新津で製造（2010年夏頃予定） ◇東海道・東北など向け完了後、横浜線にE233系を投入（2014〜2015年）？ →◆横浜線には2013年度に新車投入を計画中（JR労組HP） ◇横浜向けと平行して、相鉄乗り入れ向けを製造（2014年・70両程度？）？ →◇横浜向け完了後、埼京線にE233系投入（2015年〜）？ ◇各線のE233系製造後、山手線へE235系を投入（本格投入は2017年度〜）？ →◇E231-500は、E233仕様のサハ（4600番台・前述）を抜き、10両で総武緩行線へ転出？ →◇E231-500だけでは不足するので、E231-0が6M4T化の上、数編成残留？ →◇捻出したE231-0は南武205系、209-500は八高川越・相模の205・209-3000／3100を置き換え？ →◇京葉→武蔵野と転属した209-500も、八高川越・相模に再々転属？ →◇E233仕様のサハ（10号車）は、他線のE233（E235？）系に組み込み？ http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/6
7: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:32:51 ID:qziM+ykfP ・その他（特急など） ●成田エクスプレスは、E259系に統一済み →◆253系0番台は、長野電鉄譲渡分（3連×2本）を除き全て廃車済み →◆253系200番台２編成は、東武直通用485系の置き換えのため改造中 ●東北縦貫線、2008年5月に着工。完成は2013年度 →●品川駅に折り返し設備を設置予定（詳細不明） ●「北斗星」「カシオペア」等にEF510を15両投入し（一部は営業開始済み）、EF81を置き換え →◆2009年度に2両投入済み、2010年度に13両投入予定 ●485系JT「せせらぎ」・「やまなみ」を、高崎支社向けジョイフルトレインに改造（東急車輌に入場中） →◆やまなみ４両＋せせらぎ２両が新JTの種車、せせらぎの先頭車の処遇は不明 →●2011年夏頃に営業運転を開始予定 ◆常磐線にE657系投入（投入時期・両数等は不明） 参考：ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2009/1224-1.pdf ※その後修正されて記述消滅 →△653系は羽越線へ転用 →◆羽越線高速化完成時の特急車両は「既存車両の改造」を前提に検討 →◆6両編成×８本の導入を想定 ttp://www.pref.niigata.lg.jp/koutsuseisaku/1190650538450.html ttp://www.pref.niigata.lg.jp/HTML_Simple/honbun3.pdf > 検討の結果、交直両用の振り子車両は検証期間の問題もあり、案１の改装非振り子車両を導入し、 > 非振り子は特急「つがる」(E751系)と同程度（の性能） →？651系の処遇は不明 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/7
8: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:34:30 ID:qziM+ykfP ・気動車 ●NEトレインを蓄電池駆動電車に改造（宇都宮線などで試運転中） →◆2〜3年以内の実用化を目指す、と2009年10月に報道される →◆導入先は、烏山線や八高線を検討中 ●ハイブリッドシステムを搭載した新型リゾート列車（キハE300系）を10両導入 →●10両の内訳は、津軽・大湊線に2両×2編成、五能線に4両×1編成、大糸線に2両×1編成 →●五能線投入分は、リゾートしらかみ青池編成を置き換え →◆長野支社の編成は2010年秋から、盛岡支社の２編成は2010年12月から営業開始予定 ※津軽・大湊投入分は「リゾートあすなろ」、大糸投入分は「リゾートビューふるさと」の愛称 ◆リゾートしらかみのうち、置き換えられない2編成も４両に増強 →◆東北新幹線新青森開業を目処に検討中 参考：ttp://www.pref.aomori.lg.jp/message/kaiken/kaiken20090323r.html ◆2012年度に久留里線の気動車を置き換え（千葉動労サイトより） →◆2011年にキハ110によって置き換える案もある（JR労組HPより） ◆2011年度に小海線の車両を置き換え（JR労組サイトより） ◆今後10年程度で、気動車の約4割（200両程度？）をハイブリッド車で置き換え（2009年発表） 〜part54スレの658さんによるまとめ（※その後の変更点あり）〜 ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/56855 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/8
9: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:35:34 ID:qziM+ykfP ・新幹線 ◆2010年2月〜9月に、E2系1000番台を６編成（J70〜J75）増備 →△恐らく、単純な増備？（東北新幹線スレより） ◆2011年春から2016年春にかけて、E5系（10両編成）を59編成投入 →◆200系は全廃 →◆東北新幹線は、在来線直通以外はE5系に統一 →◆E2・E4は上越新幹線へ転用 ◆2012年度末から2013年度末にかけて、秋田新幹線用のE6系（7両編成）を投入 →◆2013年度末までに、こまちはE6系で統一 →●量産先行車が、2010年7月に落成済み ◆北陸新幹線は金沢延伸後、最大12両編成で運転予定 〜今後の新規開業・高速化の予定〜 2010年12月 東北新幹線八戸〜新青森開業 2010年3月 E5系投入開始、E5系はやぶさの300km/h運転開始 2012年度末（2013年春） E5系はやぶさの320km/h運転及びE5系はやぶさ＋E6系こまちの300km/h運転開始 2013年度末（2014年春） E5系はやぶさ＋E6系こまちの320km/h運転開始 2014年度 北陸新幹線長野〜金沢開業 2015年度 北海道新幹線新青森〜新函館開業 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/9
10: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:42:55 ID:qziM+ykfP ■車両配置状況 その１（2010年9月現在） ■ ●田町車両センター 東チタ 211系0番台 60両 6編成（10×6） 211系2000番台 150両 22編成（10×8+5×14） 215系 40両 4編成（10×4） ○合計 250両 ●国府津車両センター 横コツ E231系 590両 76編成（10×42+5×34） E217系 15両 2編成（10×1+5×1） E233系3000番台 30両 4編成（10×2+5×2） 205系500番台 52両 13編成（4×13） ※相模線向け ○合計 687両 ●鎌倉車両センター 横クラ E217系 730両 95編成（11×50+4×45） 205系 224両 28編成（8×28） ※横浜線向け ○合計 954両 ●中原電車区 （南武線・南武支線・鶴見線） 205系0番台 156両 26編成（6×26） 205系1200番台 30両 5編成（6×5） 209系0番台 6両 1編成（6×1） 209系2200番台 18両 3編成（6×3） 205系1000番台 6両 3編成（2×3） 205系1100番台 27両 9編成（3×9） ○合計 243両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/10
11: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:44:18 ID:qziM+ykfP ■車両配置状況 その２（2010年9月現在） ■ ●小山車両センター 宮ヤマ E231系 655両 84編成（10×49+5×35） 107系 16両 8編成（2×8） ○合計 671両 ●高崎車両センター 高タカ 107系 38両 19編成（2×19） 115系(未更新) 50両 13編成（4×11+3×2） 115系(更新) 27両 9編成（3×9） 211系3000番台 240両 31編成（10×17+5×14） 211系1000番台 55両 11編成（5×11） ○合計 410両 ●川越車両センター （埼京線・川越東線） 205系 320両 32編成（10×32） ●川越車両センター （八高南線・川越西線） 205系3000番台 20両 5編成(4×5) 209系3000番台 16両 4編成(4×4) 209系3100番台 8両 2編成(4×2) ○合計 44両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/11
12: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:45:52 ID:qziM+ykfP ■車両配置状況 その３（2010年9月現在） ■ ●東京総合車両センター 東トウ E231系500番台 572両 52編成（11×52） E231系0番台 10両 1編成(10×1) ※山手線向け新造サハ試運転用 ○合計582両 ●浦和電車区 宮ウラ E233系1000番台 830両 83編成(10×83) ●三鷹車両センター 八ミツ E231系0/900番台 460両 46編成（10×46） 209系500番台 130両 13編成（10×13） E231系800番台 70両 7編成（10×7） ○合計 660両 ●幕張車両センター 千マリ 211系 70両 14編成（5連×14） 113系 128両 29編成（6連×6+4連×23） 209系2000・2100番台 162両 34編成（6連×13＋4連×21） ○合計 360両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/12
13: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:46:52 ID:qziM+ykfP ■車両配置状況 その４（2010年9月現在） ■ ●松戸車両センター （常磐快速線・緩行線） E231系0番台 265両 36編成（10×17+5×19） 203系 170両 17編成（10×17） 209系1000番台 20両 2編成（10×2） E233系2000番台 30両 3編成（10×3） ○合計 485両 ●勝田車両センター （常磐線・水戸線） E531系 310両 40編成（10×22+5×18） E501系 60両 8編成（10×4+5×4） 415系1500番台 72両 18編成（4×18） ○合計 442両 ●京葉車両センター （京葉線） 205系 150両 15編成（10×14+8×1+サハ2両＠習志野） 201系 40両 4編成（分割編成(6+4)×4） 209系500番台 30両 3編成(10×3) E331系 14両 ※10両換算で計算 E233系5000番台 90両 9編成（10×9） ○合計 320両 ●京葉車両センター （武蔵野線） 205系0番台 32両 4編成（8×4） 205系5000番台 288両 36編成（8×36） ○合計 320両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/13
14: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:48:16 ID:qziM+ykfP ■車両配置状況 その５（2010年9月現在） ■ ●豊田車両センター 八トタ 115系(非ﾘﾆｭｰｱﾙ) 22両 5編成（6×1+3×4） 115系(ﾘﾆｭｰｱﾙ) 24両 8編成（3×8） 201系(中央快速) 11両 1編成（(6+4)×+1） E233系 (中央快速) 580両 58編成（10×42+(6+4)×16） E233系 (青梅五日市) 108両 21編成（6×12+4×9） ○合計 745両 （※この他、115系訓練車4両在籍） ●長野総合車両センター 長ナノ 115系(非ﾘﾆｭｰｱﾙ) 78両 20編成（2×3+3×10+6×7） 115系(ﾘﾆｭｰｱﾙ) 104両 29編成（2×4+3×18+6×7） ○合計 182両 （※この他、115系訓練車3両在籍） ●松本車両センター 長モト 123系 1両 1編成（1×1） E127系 24両 12編成（2×12） ○合計 25両 ●新潟車両センター 新ニイ 115系(非ﾘﾆｭｰｱﾙ) 125両 42編成（4×14+3×13+2×15） 115系(非ﾘﾆｭｰｱﾙ) 6両 3編成（2×3） ※弥彦向け 115系(ﾘﾆｭｰｱﾙ) 57両 19編成（3×19） E127系 26両 13編成（2×13） ○合計 214両 （※この他、115系訓練車2両在籍） （※E127系には、2008年の踏切事故で長期離脱中のV3編成も含む） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/14
15: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:56:48 ID:gdDcUhk5P ■車両配置状況 その６（2010年9月現在） ■ ●青森車両センター 701系 14両 7編成（2×7） ●盛岡車両センター 701系 30両 15編成（2×15） ●秋田車両センター 701系 114両 50編成（2×36+3×14） ●山形車両センター 719系 24両 12編成（2×12） 701系 18両 9編成（2×9） ○合計 42両 ●仙台車両センター 仙セン 701系 80両 36編成（2×32+4×4） 719系 84両 42編成（2×42） E721系 88両 44編成（2×44） E721系500番代 8両 4編成（2×4） SAT721系 6両 3編成（2×3） 仙台空港鉄道所有 ○合計 266両 ●仙台車両センター宮城野派出所 （仙石線） 205系 76両 19編成（4×19） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/15
16: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/10(金) 23:58:25 ID:gdDcUhk5P ■在来線特急車配置一覧■ ジョイフルトレインは※欄に記載 ●青森車両センター E751系 18両 3編成（6×3） 485系 44両 6編成（6×6+中間車2×4） ○合計 62両 ●秋田車両センター 485系 9両 3編成（3×3） 583系 6両 1編成（6×1） ○合計 15両 ●仙台車両センター 485系 6両 1編成（6×1） 583系 6両 1編成（6×1） ○合計 12両 ●新潟車両センター 485系 113両 19編成（6×17+中間車2×1＋保留サロ2両） ※485系「きらきらうえつ」4両×1本／485系「NO.DO.KA」3両×1本 ○合計 一般車106両／JT車7両 ●高崎車両センター ※485系「やまなみ」・「せせらぎ」4両×2本 ●小山車両センター 485系 6両 1編成（6×1） ※485系「華」・「宴」6両×2本 ○合計 一般車6両／JT車12両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/16
17: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/11(土) 00:00:07 ID:V3S2d75CP ●大宮総合車両センター東大宮センター 185系 63両 9編成（7×9） 183系 18両 3編成（6×3） ※改「彩野」6両×1本 ○合計 一般車81両／JT車6両 ●東京総合車両センター ※「なごみ」1両（特別車） ●尾久車両センター ※「なごみ」5両×1本 ●田町車両センター 251系 40両 4編成（10×4） 185系 164両 22編成（10×8+7×7+5×7） 183系 34両 4編成（10×2+8×1+6×1） 157系 1両 ○合計 239両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/17
18: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/11(土) 00:01:16 ID:gdDcUhk5P ●勝田車両センター E653系 72両 12編成（7×8+4×4） 651系 99両 18編成（7×9+4×9） 485系 10両 2編成（6×1+4×1） ※485系「リゾートエクスプレスゆう」6両×1本 ○合計 一般車181両／JT車6両 ●幕張車両センター E257系 95両 19編成（5×19） 255系 45両 5編成（9×5） 183系 12両 2編成（6×2） ※485系「ニューなのはな」6両×1本 ○合計 一般車152両／JT車6両 ●鎌倉車両センター E259系 132両 22編成（6×22） ●豊田車両センター 189系 6両 1編成（6×1） ●松本車両センター E257系 154両 21編成（9×16+2×5） E351系 60両 10編成（8×5+4×5） ○合計 214両 ●長野総合車両センター 189系 18両 3編成（6×3） ※485系「彩」6両×1本 ○合計 一般車18両／JT車6両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/18
19: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/11(土) 00:03:16 ID:V3S2d75CP ■新幹線配置一覧■ ●新幹線総合車両センター E2系100番台 140両 14編成（10×14） E2系1000番台 250両 25編成（10×25） ※J75まで反映 E4系 88両 11編成（8×11） ○合計 478両 ※その他、非営業用車両 E926系（East-i）6両×1編成＋1両／E5系量産先行車10両×1編成／E6系量産先行車7両×1編成 ●新潟新幹線車両センター 200系 110両 11編成（10×11） E1系 72両 6編成（12×6） E4系 120両 15編成（8×15）（うち2本が軽井沢まで対応、2本が長野まで対応） ○合計 302両 ●長野新幹線車両センター E2系 112両 14編成（8×14） ●山形車両センター E3系1000番台 21両 3編成（7×3） E3系2000番台 84両 12編成（7×12） ○合計 105両 ●秋田車両センター E3系0番台 156両 26編成（6×26） http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/19
20: 名無し野電車区 [sage] 2010/09/11(土) 00:03:45 ID:qziM+ykfP ■気動車配置一覧■ ジョイフルトレインは※欄に記載 ●宇都宮運転所 ［宮ミヤ／烏山線用］ 40形 8両 ●高崎車両センター［高タカ／八高線用］ 110系 9両（両運転台車） 111･112系 12両 6編成（2×6） ○合計 21両 ●水郡線営業所 ［水スイ／水郡線用］ E130系 39両 26編成（1×13+2×13） ●幕張車両センター木更津支区 ［千マリ／久留里線用］ 30形 3両 37形 3両 38形 7両 ○合計 13両 ●小牛田運輸区 ［仙ココ／石巻・気仙沼・陸羽線用］ 40形 9両（石巻・気仙沼線） 48形 16両（石巻・気仙沼線） 110系 18両（陸羽線） 111･112系 20両 10編成（2×10）（陸羽線） ※「こがね」3両×1本／「ふるさと」3両×1本／「風っこ」2両×1本／「みのり」3両×1本 ○合計 一般車63両／ＪＴ車11両 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/rail/1284128058/20
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