[過去ログ] 車両の加速度 (1001レス)
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500
(1): 2010/11/24(水)21:41 ID:wgc+DcEB0(1) AAS
しかしE501もKQも脱シーメンスをすすめているのは
そのあたりのメリットが少ない(海外製品であることのデメリットのほうが大きかった)ということか

ブレーキの方で成果が出たら
ぜひE233あたりにフィードバックしてもらいたいもんだが
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