[過去ﾛｸﾞ] 【8両編成】500系新幹線総合スレ V3【こだま運用】 (1001ﾚｽ)
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334(1): 2010/06/30(水)20:10 ID:6KSTlwXo0(2/2) AAS
>>333
なるほど、詳細ありがトン
しかし、そうなると短編成化するラインが空いた事になるな・・・
W1はどうなるんだ？
335: 2010/06/30(水)20:17 ID:hG72wzVz0(3/3) AAS
>>334
個人的には、「さよなら500系のぞみ」として山陽新幹線区間を1往復だけでもして欲しいなと。あくまで希望ですけどね。
ｺﾑﾄﾗから消えてるそうなので、できるかどうかといわれると厳しいもんがあると思いますが
V化されるかどうかはなんとも・・・
336: 2010/07/01(木)22:47 ID:SzGQxHyY0(1) AAS
735A V9
337(3): 2010/07/02(金)14:28 ID:czlosp8a0(1) AAS
W1はV編成化されないよ
試験車両として再生される可能性がある模様
16両編成と塗装はそのままにしておいてほしいもんだが
338(1): 2010/07/02(金)20:12 ID:X961qg9N0(1) AAS
>>試験車両として再生される可能性がある模様
ってことは、手術をして、350キロ運転でも目指すのか？
339: 2010/07/02(金)22:16 ID:07wbAdE40(1) AAS
>>337
だとすると、東海道区間を試運転で走ったりするのかな?だといいんだけど
340(1): 2010/07/02(金)22:38 ID:jS/FWMtV0(1) AAS
>>337
試験車両で16両というのは、無駄じゃろ。V並に8両がいいところ、4両になるかも。
341: 2010/07/02(金)22:57 ID:6o3671L10(1) AAS
735A V6
342: 2010/07/03(土)07:53 ID:WXchrqgO0(1) AAS
>>340
4両やったら、1ユニット故障時に困るやろう
そもそも試験車両になるのかどうか
343: 2010/07/03(土)08:50 ID:wYnBjD6Q0(1) AAS
>>338
待て、トンネルドンさえ気にしなければ
W1は愚か、W2以降でも出せた速度じゃないか
今更試すのも、あまり意味がないぞ
344(1): 2010/07/03(土)09:40 ID:QSCntd4N0(1) AAS
500系に車体傾斜装置とか、全周幌とかを取り付けたら、
体重が増えて、動きが鈍くなりますか？
345(1): 2010/07/03(土)09:52 ID:QNPwxIpL0(1/2) AAS
今さら、500系自体の性能を試すための試験というのはないだろう。
でも、新しいブレーキとかパンタとかを開発して、
それを試すためにW1にのせてスピードを出してみる、というのはあるかも。
350km/h以上を出してくれたら、500ファンは歓喜だね。
スピードが出ると言われてる500系ではあるが、
実績としては320km/hしか出してないからね。
346: 2010/07/03(土)09:56 ID:QNPwxIpL0(2/2) AAS
連投すまぬ。
>>344
全周ホロは空気抵抗低減効果があるから、高速域ではむしろ有効に働くと思う。
347: 2010/07/04(日)00:01 ID:G++Tzbt90(1) AAS
>>345
個別のパーツは台上試験して、ある程度まとまったら
それらを搭載した新形式の試験車、となるんだろうな
既存の車につけるにしても、今ならN700ドーピング改造が一番ありがちか
348(2): 2010/07/04(日)00:57 ID:VVFv1/rs0(1) AAS
16両で無理矢理九州新幹線に入線して欲しい
349(1): 2010/07/04(日)04:47 ID:7a8udcjz0(1/3) AAS
ドーピングしても
デザインが重視される海外市場では
見た目で拒否されるブサメンN700系は輸出不可能
350: 2010/07/04(日)05:48 ID:1J7lOrZpO携(1) AAS
>>349
つ鏡
お前の面の気持ち悪さは凄いよ
351(3): 2010/07/04(日)07:43 ID:bu2QdHCt0(1) AAS
>>348
坂を登りきれなくなって後続列車に追突されるｗ
352: 2010/07/04(日)10:14 ID:sRpL4E+N0(1) AAS
16両ならおK
8両だと入れないのは、ユニットカット時に能力が半減して坂での起動ができなくなるから
16両だと、ユニットカット時の能力低下が1/4で済む
ただ、16両で坂を上った後どうするかは知らんw
353: 2010/07/04(日)11:37 ID:mhPD5kJu0(1/3) AAS
>>351
重量あたりの出力は500系の方が上なんだが
それでも無理なんだろうね
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