[過去ログ] 【駿豆線】伊豆箱根鉄道 Part16【大雄山線】 (981レス)
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239
(1): 2010/07/07(水)23:52 ID:RjEm2Kvw0(3/3) AAS
いや、大雄山線はほとんどの駅において駅間隔が短い、まるでバス停間隔だから、廃線にしてバス転換でいいな。
せめてDMV、モノレール、LRT、路面電車のどれかにせいや。
鉄道としては駅間隔が短すぎ。存在価値も存在意義も無い。廃線にしろ。
240: 2010/07/08(木)00:26 ID:YgyweAvc0(1) AAS
>>239はR255飯泉入口交差点の渋滞をわかってる?
R255から五百羅漢駅までずっとつながってるぜ。
大雄山線のいいところは渋滞に無縁で時刻に正確。
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