[過去ﾛｸﾞ] 飯田線18 (1001ﾚｽ)
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548(1): 2010/07/19(月)00:38 ID:14WWoPqi0(1/3) AAS
>>538
そりゃ、新潟や長野北部の豪雪地帯に比べたら微々たるものだけど、積雪そのものはある
そしてその度、遅延が発生してるから寒冷耐雪装備は必須だよ
>>547
もちろん内装的には、トイレをのぞいて213に不満はないよ
ただ「やっぱ飯田線はきつすぎて、走れなくなっちゃいました」とか言われたら困るからさ…
562(1): 2010/07/19(月)17:51 ID:14WWoPqi0(2/3) AAS
>>550
てか、なんで面倒をしてまで213を飯田線で使おうとするの？
浜松〜豊橋や、大垣〜米原に封じ込めてれば、改造しなくても使えるじゃん
2ドアは117がもともとそうだし、トイレは211が走ってる(走ってた)んだから構わんだろ
無改造で飯田線の定期便で使えるのは、本長篠まで
ただそれでも、トイレは必要になってくるけどね
564: 2010/07/19(月)19:03 ID:14WWoPqi0(3/3) AAS
>>563
213は2連14本、その区間で走らすなら最低4連にするはずなので、4連7本分
余るか…？？？
あと、別に213を嫌ってなんてない
ただ今更、20年選手の213を改造してまで飯田線に転用するのは
飯田線での使用以外の選択肢がある以上、道理に合わない
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