[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part64 (1001レス)
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505(1): 2010/03/19(金)01:17 ID:2zYJ4dIKP(1/2) AAS
「いなほ」や「かもしか」に11連や12連なんか無駄でしかない
どこにそんな需要があるんだよ
「いなほ」と「くびきの」はE653の基本で「かもしか」はE751でいい
通常期は無駄になるが繁忙期の「かもしか」は6両あったほうがいいし
たった5年程度の需要にあわせた新車を入れるような
無駄な事をするくらいなら空気輸送したほうがマシ
新車を入れるなら需要が安定する新幹線函館開業後にしたほうがいい
528: 2010/03/19(金)16:11 ID:WKtsKmif0(3/5) AAS
>>505
>「いなほ」や「かもしか」に11連や12連なんか無駄でしかない
>どこにそんな需要があるんだよ
平時にそんなもん設定する必要はないが、E653を何処まで使えそうなもんかは見ておいてもいいのでは?
E751次第だとおもうが、かもしかはE653の4連以上が欲しいところ
さすがに3連だと繁忙期は勿論、ちょっとした需要が増える時期などに大変…
さらに、いなほも7連のままにしたほうが、障害者設備をもったサハをそのまま使えるので安上がりかと
>たった5年程度の需要にあわせた新車を入れるような
>無駄な事をするくらいなら空気輸送したほうがマシ
意味不明なんだが…青森〜函館間に新車が入るとでも?
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