[過去ﾛｸﾞ] 【水戸〜いわき】常磐線Part12【いわき〜仙台】 (1001ﾚｽ)
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108(2): 2009/12/03(木)09:04 ID:GSHRRksC0(1/5) AAS
たしか、昭和50年代始めに平駅を、いわき、磐城平、いわき中央･･･とかいろいろ改称候補名が
出てきて論議になったけど、いつの間にか立ち消えになって、平成になってからまた駅名改称が
浮上してきて、結局市名と同じ「いわき」駅に決まったんだよね(＾ω＾)
たしか、改称したとき、いわき駅のコンコース（当時はヤンヤンの駅ビルでかなり狭かった）で
改称記念の平駅パネル写真展をやったと思うけど･･･？
ところで、平駅改称の動きが出てきた当初、泉駅も「小名浜港」駅という案が出てたけど
それはどうなったのかな？(＾ω＾)
もし泉も改称していたら、全国的にも珍しい3駅連続駅名改称になるのにね。
（泉→小名浜港、綴→内郷、平→いわき）
110: 2009/12/03(木)09:20 ID:GSHRRksC0(2/5) AAS
あ、そうだ、湯本を忘れていた･･･(＾ω＾)
湯本を改称しないと連続にはならないな。
でも、全国的に見ても温泉地の駅は「○○温泉」駅と改称する動きが多いから、
湯本も「常磐湯本温泉」か「スパリゾート湯本」に改称した方が、観光地の駅という感じはするよ。
113: 2009/12/03(木)10:20 ID:GSHRRksC0(3/5) AAS
考えてみると、常磐線の水戸−いわき間の駅名改称数は異常に多いよ(＾ω＾)
この区間19駅中、7駅が開業当時からの駅名が変わっているわけだから････
（ちなみに、草野−岩沼間27駅中2駅・長塚と中村、水戸以南は1駅も無いはず）
旧駅名で言うと、
水戸ー勝田ー佐和ー石神ー大甕ー下孫ー助川ー小木津ー川尻ー高萩ー南中郷ー磯原−
関本ー勿来ー植田ー泉ー湯本ー綴ー平
116: 2009/12/03(木)13:13 ID:GSHRRksC0(4/5) AAS
日立駅は、大昔は海岸口がメインだったってホント？
駅出たらすぐ海だよね？
たしか水戸支社発行の「常磐線全通100周年記念誌・線路は続くよ」の中に
戦時中の助川（日立）駅からの出征兵士の見送り風景の写真が載ってるけど、
これを見ると、一番海よりのホーム（現在の上り本線）は当時まだ無くて、
高萩のような島式1面のみだったみたいだね。
119(3): 2009/12/03(木)17:25 ID:GSHRRksC0(5/5) AAS
いわき市の中心駅がどこか、よくわからないという声はたしかにあったよね。
常磐線の駅名改称のパターンは、だいたい駅の所在地の「字名」が「自治体名」に変わるのが多い。
もし、次に駅名改称があるとすれば、
勝田市からひたちなか市になった勝田駅→ひたちなか駅？
原町市から南相馬市になった原ノ町駅→南そうま駅？
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