[過去ログ] 【水戸〜いわき】常磐線Part12【いわき〜仙台】 (1001レス)
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924(1): トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆NSTiYTv7k6 [|∀゚)] 2010/02/20(土)13:40 ID:m1KH9lhXO携(1) AAS
土浦の少し南でE501の付属編成が上っていった!Σ(゚Д゚;
925(1): 2010/02/20(土)17:25 ID:bDSk75l5O携(1) AAS
>>924
荒川沖まで回送運転する。
926(1): 2010/02/20(土)17:37 ID:BLqPP8Yw0(1) AAS
>>882
いつだったか、鉄道雑誌のなかで紹介されていましたが、
水害でダイヤが乱れた時、上り「ゆうづる」が運用変更で
C62→D51牽引になったことが有り、
途中の原ノ町駅で火床整理の為に臨時停車したことがあったそうです。
機関助士2人乗務で途中の臨時停車も含め、通常より20分の遅延で平まで
持っていけたとの事でした。
(写真も掲載されていました。D5132号です)
927: 2010/02/21(日)12:54 ID:3i56R5wxO携(1) AAS
>>923
テラワロスです。
928(1): 2010/02/21(日)22:37 ID:zpL8DOqD0(1) AAS
>>926
それは『SL感動の所在地』という雑誌にあったよね。
D5132牽引の写真は大野ー双葉間の築堤上でのシーンだよね。
(ちなみに、その地点は昭和32年に下り急行北上が脱線転覆
した現場と程近い場所)
普通に考えれば、D51で仙台ー平間無給水は無理だろうね。
(ゆうづる設定の際の試運転では、平ー仙台間無給水運転で、
C62のテンダに積載できる水量でぎりぎりだったとか・・・・)
929: トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆NSTiYTv7k6 [有馬] 2010/02/21(日)22:49 ID:q/4tMcpb0(1) AAS
>>925
d
土浦の上り方に引き上げがないから?
930: 2010/02/21(日)23:17 ID:r/SQHzVp0(1) AAS
>>928
D51のテンダーは8-20(石炭8tに水20立方メートル)、
C62のテンダーは10-22(石炭10tに水22立方メートル)、
確かに容量面でも無理かも知れませんね。
931: 2010/02/22(月)10:36 ID:GjH9OTxiP(1) AAS
アク禁時の避難所スレ立てました。よろしく。
常磐線水戸以北・水戸線・水郡線・磐越東線 @JR東水戸支社
したらばスレ:auto_5997
932: 2010/02/22(月)22:51 ID:qbU9C9lo0(1) AAS
>>923
昭和40年代前半頃までは、上野−原ノ町くらいの距離なら鈍行利用はまだまだ普通だったんだよね。
当時は常磐線内輸送目的の特急は無く、青森行きの特急・急行は常磐線内の中距離利用には向かなかった。
(とにかく青森行きは混雑して座れなかったらしいし、指定など取れなかったらしい)
だから、当時上野−仙台間(常磐線廻り)に3往復の長距離鈍行が設定されていたけど、
すべての列車に1等車(今のグリーン車)が連結されていた。
それは当然長距離客への便宜であり、原ノ町−上野間程度の300kmを切るくらいの距離だと
ほとんどその列車を利用するのが普通のパターンだった。
たしか、当時は鈍行利用で原ノ町−上野間7時間くらいで、急行だと5時間弱くらいじゃなかったかな?
933(1): 2010/02/23(火)18:40 ID:ISu6Jfl7P(1) AAS
白河といわきは、どちらも仙台志向というより東京志向。
ここで両者を比較した場合、東京への利便は新幹線がある白河のほうが優れており、
東京への移動頻度も白河のほうが多いが、それでも実態として「白河は東北」で
「いわきは関東」といえる。
でも、これについてなぜそうなのか的確に答えることができる人って(いわき市民を除いて)
少ないだろう。
そんな状況では道州制下において不自然なことになりかねない。
だからこそ、このスレであえて質問したい。(このスレにはいわき市民も多いからすぐに的確な
返答がなされ、正しい認識の共有と「まともな議論」を喚起につながっていくことだろう)
『ともに仙台志向ではなく東京志向で、その東京への利便も移動頻度も白河のほうが勝るのに、
省1
934: 2010/02/23(火)23:48 ID:zFMeJrNWP(1) AAS
いわき市民じゃないが、いわき〜仙台と東京〜いわき間はどちらも特急を使用してほぼ2時間であり仙台へ行くより東京へ行くほうが本数が優遇されているから。
また、常磐道が全通しておらず東京へ行くほうが利便性が高いため。
935: 2010/02/24(水)00:45 ID:Etoo7mMZ0(1/2) AAS
キー局の受信が出来る一部は深夜アニメ的にもけいおん祭り以前から
他の東北の地域よりウハウハだったからかも?>いわき
あとアニメ以外にも福島の民放が未放送or放送してても超遅れてる一部のバラエティやドラマ(特に韓国以外の海外物)とかもある
936(1): トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆NSTiYTv7k6 [有馬] 2010/02/24(水)01:11 ID:+CkwnGPd0(1) AAS
NHK水戸最高(*´з`)
AKなんかくそくらえ
937(1): 2010/02/24(水)01:21 ID:Etoo7mMZ0(2/2) AAS
>>936
いわきの場合はくそくらえなのはAKよりFPでは?
938: トーキー((゚∀゚))ワッ! ◆NSTiYTv7k6 [有馬] 2010/02/24(水)01:32 ID:SNJrhhi/0(1) AAS
FPはGKと並んで645のOPに凝ってる神局
939: 2010/02/24(水)01:48 ID:mkstcyTe0(1) AAS
>>937
なんの話してるかさっぱりわからんぞ半顔!!
水戸に住んでる僕は、昔サボ見て【水戸⇔原ノ町】見るとスゲー遠くまで
行くな〜 と感じたな。でも【水戸⇔平】はそんなに遠くに感じなかった。
不思議だね。
940: 2010/02/24(水)02:04 ID:xVfJ9KS80(1) AAS
コールサインか。
941: 名無しの電車区 2010/02/24(水)05:57 ID:ArHyRfJ20(1) AAS
>>933>東京への利便も移動頻度も白河のほうが勝るのに、
新白河に毎時1本停車では、常磐とかわらない。
特急券は高いし、1時間半もかかるしwwwww
942: 2010/02/24(水)08:09 ID:YK2jY+5Y0(1/3) AAS
いわきは茨城の傍系であるのに対し
白河は郡山の下僕
郡山は福島・仙台志向
福島は完全な仙台志向
このように白河は那須との断絶に比べ東北側と連続性があるので「純正東北」
白河以北一山百文という言葉からも明らか
943(1): 2010/02/24(水)08:11 ID:YK2jY+5Y0(2/3) AAS
その証拠に白河は仙台志向ではないもののイーグルスファン多数
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