[過去ﾛｸﾞ] 東京メトロ日比谷線/東武伊勢崎線（緩行線） (1001ﾚｽ)
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926(1): 2010/09/05(日)11:56 ID:3kvQICT60(2/2) AAS
まあ、半直急行のスジを、日比直急行のスジに全面的に置き換える、
という前提で書いたけど、そうじゃなくて一部の修正って意図かな。
区間準急を含めた優等9本/hを（日中）、日比直急行3、半直3、
浅草行き3などに再配分するのはあり得るかもしれないけど、
やっぱり日比直が急行になる利便性向上より、急行10分サイクルが
崩れてしまうデメリットの方が大きい感じがする。
928: 2010/09/06(月)10:37 ID:tXEf/t6L0(1) AAS
>>926
半直の一部のスジを置き換えるのではなく
浅草行きの区急、区準とスジを入れ替える
浅草発の区急と区準は廃止して北越谷とトブコ行きの各停にする
日比直は時間６本をトブコ行きの急行にする
トブコ以北の本数が減る部分は館林（太田）〜久喜と新栃木〜南栗橋の各停をトブコまで運転を南下させる
省1
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