[過去ﾛｸﾞ] 京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜 Part5 (984ﾚｽ)
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421(1): 2009/11/11(水)21:12 ID:8oCajkRO0(1) AAS
>>420
データ的根拠が無くても、どんな時間帯でも大混雑する急行や、
途中駅かつ他の優等の通過駅で退避（これは普通利用者にとってはかなりうざい）したり、
さらにその影響で一部の駅が4-11分間隔（妥協しても5-10間隔）になる待ち時間のムラ、
こんな要素が重なれば、利用を躊躇うことぐらいは予想できる。
京阪もバカじゃないんだから、ノンストップ時代が最良ダイヤなら5年以上前にとっくそうしてる。
でも改正の度に枚方などの中距離の需要を考慮したダイヤに変遷している。
お前の脳味噌でも、ダイヤは現状の利用実態やニーズを考慮して組まれる物ぐらい分かってるだろ。
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