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京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜 Part5 (984ﾚｽ)
京阪 新ダイヤ 2008/10/19〜 Part5 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/
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332: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/15(木) 02:07:43 ID:R5hq1WY00 >>317 嘘つきだけは勘弁してよ、>>317 ＞混雑時に枚方に停車できるように改造する、と>>317は言うが すでに６年近く混雑時も未改造のまま枚方停車で迷惑を被っているのをしらないのか？ ねつ造だけは勘弁してよ>>317 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/332
333: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/15(木) 02:12:18 ID:R5hq1WY00 >>319 樟葉発車後、優先座席に座れてたかもしれないが、 携帯をいじるのはマナー違反だぞ。 中書島の乗り換えのあいだに、携帯メールをしてください。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/333
334: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/15(木) 23:17:47 ID:4spsbnwi0 >>332 だから改造するんじゃね？ 手遅れ感は漂うけどｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/334
335: 名無し野電車区 [] 2009/10/15(木) 23:26:48 ID:yPMUj/NI0 結論として枚方開発失敗→株価下落と言うことか。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/335
336: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/16(金) 01:06:34 ID:9V/h3m6+0 中之島の間違いじゃ・・・？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/336
337: 名無し野電車区 [] 2009/10/16(金) 15:52:43 ID:O3YBi4fWO >>335-336 両方正解 あとは逆流ダイヤを組んでしまったことだね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/337
338: 名無し野電車区 [] 2009/10/18(日) 12:25:15 ID:b+LRoiIb0 昼ダイヤ改善案 特急 淀屋橋〜出町柳 ４ 特急 淀屋橋〜枚方市 ２ 快急 中之島〜出町柳 ２ 準急 淀屋橋〜出町柳 ４ 準急 淀屋橋〜樟葉 ２（香里園で快急に連絡＆枚方特急を待避） 区急 中之島〜萱島 ６ 普通 淀屋橋〜出町柳 ２ 普通 淀屋橋〜萱島 ４ 連絡・待避等は現行とほぼ同じ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/338
339: 名無し野電車区 [] 2009/10/18(日) 15:46:28 ID:RZpKw9Xv0 >>338 樟葉準急とはこれまた懐かしいものを… http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/339
340: 名無し野電車区 [] 2009/10/18(日) 20:55:53 ID:Ekf7gHyzO 特急 淀屋橋−出町柳 6本 快急 中之島−樟葉 3本 準急 淀屋橋−出町柳 6本 区急 中之島−樟葉 3本 普通 淀屋橋−萱島 6本 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/340
341: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/19(月) 21:10:43 ID:F3AJuC0y0 個人的に、香里園で接続した電車は、寝屋川市停車分もあって、上り下りのどちらでも長時間が必要。 しかし、準急（快急）で、京橋、守口市から寝屋川市への利用客も居るため、通過することができない。 香里園の長時間停車と、寝屋川市の利便性を考えて、特急を香里園に止めて準急と接続するのが 効率が良いと思うが、（枚方市、丹波橋で各駅に連絡。香里園には準急+特急＝12より、特急もそれほど混雑しないはず） 枚方市通過がうんぬんと言ってるくらいだから、こういう方法もあるよ程度で止めておきます。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/341
342: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/20(火) 02:28:25 ID:YTE7qEn70 まさしく劇薬・・・ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/342
343: 名無し野電車区 [] 2009/10/21(水) 10:18:56 ID:iZxy9Lt70 昼ダイヤ改善案 特急 淀屋橋〜出町柳 ６ 準急 淀屋橋〜枚方市 ６（守口市で普通に、萱島で区急に連絡。香里園で特急を待避） 区急 中之島〜萱島 ６（京橋で普通に、萱島で準急に連絡） 普通 淀屋橋〜出町柳 ６（京橋で区急に、守口市で準急に、枚方市・丹波橋・三条で特急に連絡） このパターンで>>341が書くように特急を香里園に停車させれば、>>342の書くとおり、まさしく劇薬になる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/343
344: 340 [sage] 2009/10/21(水) 16:51:40 ID:ff9Q+8g+0 今日、区間特急と快急の視察をしましたが、区間特急の乗車率からして、 厳しいかもしれないと思いました。 ただ、夕ラッシュ下りに関しては、特急と快急が半々で、快急が止まりすぎという事と、 快急が枚方市-京橋間が混雑しすぎという事を考えれば、こちらの方が、良いかもしれません。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/344
345: 名無し野電車区 [] 2009/10/21(水) 20:37:41 ID:jqE8HsA8O 区間特急って阪神電車かいな？ 枚方特急って呼ぶほうが解りやすいよ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/345
346: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/21(水) 20:50:23 ID:vLjmuZx+0 >>345 拝島快速みたいで嫌だｗ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/346
347: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/21(水) 20:53:07 ID:a6N1t+ZoO 多摩急行もあるね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/347
348: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/21(水) 21:33:17 ID:HDzntooXO 青梅特快 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/348
349: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/21(水) 23:53:12 ID:TOxPQ4cd0 敗方匪賊 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/349
350: 名無し野電車区 [sage] 2009/10/22(木) 01:05:36 ID:VppRKLkH0 京都側の夕ラッシュ時の、下り特急の車内の混雑が、ひどいみたい。 そこで、２０分に１本、三条始発の宇治ゆき急行を、走らせられないのだろうか。 宇治ゆき急行は５連なので、深草にも停車して、特急を退避、 その後、特急を中書島まで追いかける。 特急に乗って中書島で宇治ゆきに乗り換えようとしても、三条始発の宇治ゆきとの 接続になるので、宇治線内で下車する乗客が、宇治ゆき急行に乗車して、 特急の混雑を緩和させる。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/350
351: 名無し野電車区 [] 2009/10/22(木) 14:08:05 ID:BQtzfZZT0 >>350 大賛成。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1249023699/351
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