[過去ﾛｸﾞ] -205系-国鉄型ｽﾃﾝﾚｽ車-121系･211系･213系- (78ﾚｽ)
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1(1): 2007/09/05(水)16:27 ID:0YP56ffZ(1) AAS
国鉄型ステンレス車全般を扱うスレッドです。
207系や415系に関しては、関連スレッドの御利用を推奨します。
-関連スレッド-
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2(1): 2007/09/05(水)16:31 ID:EOmhLCKX(1/3) AAS
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213系も単独スレあるよ
3: 2007/09/05(水)16:32 ID:hsuaM/u3(1) AAS
121系は20㍍ストレート車体で狭い未だに方向幕が無い車内LED案内機無い座席硬い狭い冷房効かない顔ダサい糞車両
4: 2007/09/05(水)16:35 ID:vZVfLrSC(1) AAS
２１１がデビューした時の衝撃は凄かった
特別な電車かと思ったら乗ったら案外だったけど
5: 2007/09/05(水)17:04 ID:upkV0eC/(1) AAS
ぬるぽ
6: 2007/09/05(水)20:47 ID:EOmhLCKX(2/3) AAS
路線系や転廃スレも関連スレに追加した方がいいような気がする
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8: 2007/09/05(水)20:49 ID:153rxAyy(1) AAS
揺れがｗ
9(1): 2007/09/06(木)16:30 ID:gVfloWzk(1/2) AAS
千マリの113と211は205で置き換えて欲しい
開放感に欠けるボックスシート車や乗降の手間が掛かる３ドア車はもういらない
10(2): 2007/09/06(木)16:55 ID:9vdyNQmA(1) AAS
>>9
3ﾄﾞｱ車の方が、座席も多いし良いだろ…
開放感に欠けるボックスシートってなんだ？
ロングシートよりボックスの方が景色も見れるし開放感があるだろ？
11: 2007/09/06(木)17:08 ID:kK/cGqpj(1) AAS
>>1
先日dat落ちした205系のスレもこのスレに吸収統合してOK？
JR205系スレ
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>>2
213系の単独スレ、ほとんど機能してないじゃん。
12: 2007/09/06(木)17:20 ID:gVfloWzk(2/2) AAS
>>10
昼間の閑散区間ならな
13(1): 2007/09/07(金)00:31 ID:kBBH9LTg(1) AAS
>>10
下手に脚の伸ばせない窮屈なボックスに乗るぐらいならロングのほうがマシ
転クロ＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞ロング＞＞＞＞＞＞＞＞ボックス
14: 2007/09/08(土)08:22 ID:/xLt37rh(1) AAS
211系・205系は末期国鉄の最高傑作
15: 2007/09/08(土)16:21 ID:BDrNc+U1(1) AAS
205系事故ユニットはまだハエ留置？
16: 2007/09/08(土)16:24 ID:v0PCd0yv(1) AAS
>>13
どんな転クロ・ボックスであろうと、リゾートしらかみのシートピッチにはかなわない
17: 2007/09/08(土)16:50 ID:4LeoFDGC(1) AAS
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ｼｽ車よりﾁﾀ車の方が比較的座面が沈み込むから座り心地がいい＜211系
19(1): 2007/09/09(日)18:42 ID:XPy+fqMK(1) AAS
常磐緩行線・東京メトロ千代田線で運用されている207系900番台もこのスレッドで語ってOK？
20(1): 2007/09/11(火)00:00 ID:LnVtzVAU(1) AAS
211系、205系、415-1500マンセー
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