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■全国共通 女性専用車両 総合スレッド Part12■ (867ﾚｽ)
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332: 名無し野電車区 [] 2006/10/28(土) 23:02:08 ID:wKhHh5vJ 女性専用車両強行乗車。 確かに法律には全く触れない。 なるほど。 では、学生が修学旅行の集合写真とか撮ってる時も、 「俺がそこを通ってはいけないという法律はない」 「道路は公共の場所であり、修学旅行生に占拠されるべきではない」 と言って堂々とカメラの前を横切るわけですか。 なるほど。 http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/rail/1161516131/332
481: 名無し野電車区 [] 2006/11/02(木) 02:36:00 ID:nbPBHgNj >>332 まぬけですか？ 協力を要請してるのであって強制ではないんだよ。 なんで修学旅行の写真撮影と比べるんだ、あえて言うなら通ったっていいだろう、 だがそうしないのは相手に配慮しているからであろうが、したくないなら通ればいいだろ それと同じで理不尽で押し付けられたルールまがいなものに従うかは個人で判断しろって事だろ。 でもって専用車が差別的行為に当たる可能性があるから法規制もかけれない状態じゃないのか。 てか、法規制かけたら差別確定だろ。 裁判に持ち込めば協力をお願いしているのであって強制ではないと鉄道各社が言ってくる事が明白ではないか。 逃げ道は確保しているんじゃないか。 が、この協力と言うのが厄介で強制の協力と見ていいんではないかと思うのだ。 駅員が協力を要請する、プラカード持った駅員が監視している等、あからさまに協力を強制するような格好じゃないか？ またその協力の要請して断る者をダイヤが乱れてでも要請する姿勢はやり過ぎではないか。 >>357 公共性の強いものとしておこうか、なんせ昔は国鉄、国を支える重要なインフラだ。 郵便局も道路公団も電話も日本を支える重要なインフラです、鉄道もそうです、その辺にある会社と同等では見れません。 なんせ潰れれば日本が麻痺する程の影響力を持ってます。 豊穣を迎えた日本では民営化が活発です。 http://hobby7.5ch.net/test/read.cgi/rail/1161516131/481
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