《遅い》エプソンって最悪だな《うるさい》 (853ﾚｽ)
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254(3): 249 2006/05/08(月)16:53 ID:1oQLiSBd(1) AAS
>>251
エプ以外は卸してないっす。
プリンタ会社以外だと、トヨタ、ダイハツ、フォード。車のチューニングメーカーのトラスト、HKS、無限。
あとJRの新幹線のホームのフェンスもうちのパイプ。
車のマフラーや手摺りが多いかな。
ステンは?いくら、の販売だからエプに卸すような外径３２ミリ板厚１ミリ、おまけに少しのキズでクレームがくるようじゃ儲からんのですわ
255(1): 251 2006/05/08(月)21:15 ID:tgM0kQHP(1) AAS
>>254
ダイハツにも卸してんの？
だったら、うちの車にもその部品があるかも・・・って事か（うちの車はダイハツ・アトレー）。
ほかにも色々卸してるんだな・・・。
確かに、こういう風にみると、エプに卸しても儲からないって事が分かる気がする。
256: 254 2006/05/09(火)13:42 ID:Lr3BnCzh(1/2) AAS
>>255
そうなんすよ！
『１本いくら』ではなく『??いくら』だからね。
それよりふと思い出したんだけど、以前キャノンからも依頼がきてたみたい。
結局、卸すに至らなかったけど。
今思うとたぶんプリンタの部品だったのかな、と。
ちなみにダイハツは現在は卸してないけど、たしか先代ムーヴのリアドアの取っ手だったかな？（オプションかも）
トヨタだと４駆のグリルガード。HKSやトラストはマフラー、タコ足。
マフラーなんかはプリンタの部品に比べたら、外径はデカイ板厚は厚い、多少のキズはなんのその…だしね。
257: 254 2006/05/09(火)14:27 ID:Lr3BnCzh(2/2) AAS
ちなみに一昨年あたり製造のエプのプリンタにはHBFとゆー400番のペーパーで研摩された白っぽいパイプが、
去年あたり〜現在製造のプリンタにはVBFとゆーテカテカの鏡面仕上げのパイプが使われてるはず。
用紙を送る性能にはまったく関係はないんだが…。
VBFは研摩工程が多い分、値段が高い。…が、傷が付きにくい。
とゆーことでエプはある時期から敢えてコストがかかる、鏡面仕上げのパイプを使用してます。
ちなみに材種はSUS304（ステンの中でも錆びにくく高価な材種）を使用。
エプも苦労してます。
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