[過去ログ] 【悲報】JR東日本、房総半島の路線を廃止。京葉線改悪に続き… [535650357] (491レス)
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273: (ワッチョイW a3f6-Nv6e) 2024/11/27(水)21:27 ID:tc5hibQF0(2/2) AAS
動労は久留里線を買い取って好きに「闘争」してたら?
274: (ワッチョイ 9387-cdGy) 2024/11/27(水)21:27 ID:1iv8oXLq0(3/13) AAS
このあたりはガチで田舎だからな
千葉県っつってもピンキリなんだよ
県の南部と東部は東北となんら変わらん
275: (ワッチョイW e3d2-i5y2) 2024/11/27(水)21:31 ID:XX/TMr2s0(1) AAS
株式会社なんだから、赤字路線バスガンガン廃止しないと、株主から首言い渡されるんだから、仕方ない。
株主が国だけだった時とはちげーんだよ。
276: (ワッチョイ 3f56-ZGYG) 2024/11/27(水)21:32 ID:TVxohNhP0(2/2) AAS
>>257
東京メトロのドル箱路線は千葉県を通ってる路線
277: (ワッチョイ 4311-fT2q) 2024/11/27(水)21:32 ID:INMFp/+r0(6/7) AAS
伊豆も半島ではあるけど
鉄道のない西伊豆と
熱海で新幹線に乗り換えられる東伊豆じゃあ雰囲気が全然違うんだよな
下田駅周辺は横須賀中央辺りと変わらないような感じ
278: (ワッチョイW 3f3a-ExYD) 2024/11/27(水)21:34 ID:7WlGloiz0(1/2) AAS
新幹線を別会社にするなら認めてやる
279(1): 安倍晋三🏺 (スッップ Sd5f-c6p8) 2024/11/27(水)21:35 ID:1D/HUfEZd(1) AAS
>>38
> 能登半島みたいな山岳地帯ならともかく千葉って県全体が平野部
鋸山に謝れ
房総半島舐めんなよ
280: (ワッチョイW 3f3a-ExYD) 2024/11/27(水)21:35 ID:7WlGloiz0(2/2) AAS
新幹線手放してからやれ
281(1): (JP 0Hff-cdGy) 2024/11/27(水)21:36 ID:PM03/hGyH(2/2) AAS
>>264
バカサルが
資本主義社会の国で鉄道が国営なんていくらでもあるわ
282: (ワッチョイW 7356-MoUb) 2024/11/27(水)21:36 ID:BoCZWDzi0(1) AAS
動労千葉がEBOして会社経営の大変さを勉強しろよ
283: (ワッチョイW 4324-nptu) 2024/11/27(水)21:37 ID:RhSenSD70(1) AAS
パー線のしかも末端だろ
しかたない
284: (ワッチョイW bf5d-rYSX) 2024/11/27(水)21:38 ID:mbYaxl6F0(2/2) AAS
祇園だの清川だの
285: (ワッチョイW a37c-k4hS) 2024/11/27(水)21:44 ID:r3j9pupV0(1) AAS
国営化して税金で救え
286(1): (ワッチョイ 4311-fT2q) 2024/11/27(水)21:46 ID:INMFp/+r0(7/7) AAS
>>279
でも標高はサッパリなんだよね
西伊豆土肥峠あたりの方がずっと高い場所にある
287: (オイコラミネオ MM7f-5Qoq) 2024/11/27(水)21:47 ID:yxKIH0xRM(3/3) AAS
千葉って農業漁業が結構盛んじゃなかったっけ
そういう所って土地が必要だから人口密度が低いから冷遇されたら困るよな
皆が皆オフィス街でサラリーマンやってるわけじゃない
288: (ブーイモ MM5f-+GbN) 2024/11/27(水)21:47 ID:Zl2ojgc0M(1) AAS
>>136
外部リンク:news.yahoo.co.jp
ま だ
してなかったね
もうすぐするみたいだけど
289(1): (ブーイモ MMff-GIT9) 2024/11/27(水)21:48 ID:uV+QaLRCM(1) AAS
>>281
サルはおまえだろ
赤字垂れ流してなにを求めてるんだよ
蓮舫支持してそうwww
290: (ワッチョイ 9387-cdGy) 2024/11/27(水)21:49 ID:1iv8oXLq0(4/13) AAS
ここはガチで営業成績が悪いから仕方ない
そもそも人口が少ないエリア
木更津駅〜久留里駅は客が多いから廃止はあり得ないんだけど
ずっと前から自治体と話し合っていたし、仕方ないわ
291: (ワッチョイ 9387-cdGy) 2024/11/27(水)21:50 ID:1iv8oXLq0(5/13) AAS
>>289
鉄道は社会インフラなんだよ
欧米の鉄道は税金での赤字補填が多いんだよ無知が
292(1): (ワッチョイ 9387-cdGy) 2024/11/27(水)21:53 ID:1iv8oXLq0(6/13) AAS
まあ、日本の地方鉄道も税金投入が増えてきたけどな
只見線はそれで復旧した
自治体が作った第3セクター鉄道も多いしな
田舎で鉄道維持したいなら、こうするしかない
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