【Hankyu】阪急電鉄・能勢電鉄総合【のせでん】 (24ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 2014/03/05(水)17:24 ID:67TK8RDvt(1) AAS
阪急電鉄と能勢電鉄について広く語るスレッドです。
2: 2014/03/05(水)17:36 ID:gbnYK6glx(1/3) AAS
路線別スレや車両スレがある割に、あまり盛り上がってないので総合スレとしました。
車両スレは別にあってもいいかもしれない。
［ローカルルール］
荒らし・意味のない連投禁止。
3: 2014/03/05(水)17:41 ID:gbnYK6glx(2/3) AAS
※最近の動き
2013年:1000系登場。1000Fは神戸線に、1001Fは宝塚線に投入。
能勢電1500Fと1510F、開業100周年復刻塗装になる。
2014年:1300系、正雀に搬入。
宝塚駅に発メロ導入へ。
4: 2014/03/05(水)17:50 ID:gbnYK6glx(3/3) AAS
あと2013年は西山天王山駅開業や三宮などの一部の駅名変更
2014年は看板車の定期運用消滅
5: 2014/03/05(水)18:41 ID:WJliR2sul(1/2) AAS
test
6: 2014/03/05(水)19:06 ID:WJliR2sul(2/2) AAS
発メロに鉄腕アトムとかもうそれ高田馬場じゃん
それより梅田の宝塚線ホームの発メロどうにかしてくれ
歌劇のイメージというが、あれじゃあチンドン屋だ
7: 2014/03/05(水)21:04 ID:qTcYflaX4(1) AAS
板車の顔自体は中間車としてなら沢山ある
8: 2014/03/06(木)02:03 ID:mkwuQtbjl(1) AAS
3060F、前照灯LEDに
9: 2014/03/16(日)12:12 ID:IGYr7G4Ln(1) AAS
1300Fは営業線での試運転を始めている
1301Fも8連に組んでいてこちらも試運転が近いか
10: 2014/03/22(土)19:50 ID:I0V0H4yZ3(1) AAS
90キロ以上で走る2300系や3000系に乗れるのもあとわずか
11: 2014/03/26(水)14:18 ID:d219OXCtu(1) AAS
能勢電平野の発車案内がLEDになった
まさかのフルカラー
12: 2014/04/16(水)18:32 ID:gmi53BA3j(1) AAS
たまに乗ると7000系世代にもレトロなものを感じてしまう
13: 2014/04/26(土)16:00 ID:ITaSEBNbz(1) AAS
3000系列あと5年くらいかな
14(1): 2014/04/27(日)19:32 ID:jck8r1RS6(1) AAS
車両正面のリニュプランが安定しないな
これだけ迷走して糞デザインを量産するぐらいなら
もう顔については何もしなくていい
15: 2014/04/28(月)19:21 ID:fqSc9I4fC(1) AAS
JR西並みのいきあたりばったり
16: 2014/05/22(木)11:01 ID:sp2mT9HXE(1) AAS
ん
17: 2014/05/26(月)20:23 ID:u3a7UIrog(1) AAS
>>14
顔改造にかける金あったら新車の開発・製造費に回せ。
7000の顔を8000、9000並みの顔に改造なんか余計なことだ。
18: 2014/05/27(火)10:11 ID:K0tLJtis6(1) AAS
必要十分が理解できない会社
19: 2014/05/30(金)20:21 ID:Zq1NFEWvn(1) AAS
能勢電の3100系はどうなるか
内装はまだまだ綺麗だが、足回りとかあんまり弄ってないっぽいし
20: 2014/07/03(木)12:43 ID:JilxwzYA0(1) AAS
多田〜鼓滝は住宅街として結構発展しているのに
それぞれ駅前はゴチャゴチャしていて道も狭く、危ない
商業施設は皆国道を向いている
で、国道は激混み
このあたり再開発したら結構いい線行くと思うのだが
ダイエーの無駄に広い駐車場とか使えそうなのに
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 4 ﾚｽあります
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