免許取ったらフェアレディＺ買おうと思ってるんだが (21ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 2014/07/13(日)19:02 ID:hSj8oso9I(1/2) AAS
ちな高３
車の知識は微妙
免許取ったら中古でフェアレディＺ買おうと思ってる
予算２００万前後
おすすめの型教えて
後、車乗るときに必要なもの、事あったら教えて
2: 2014/07/13(日)19:49 ID:hSj8oso9I(2/2) AAS
〆
3: 2014/07/14(月)09:03 ID:mWh1SRhKQ(1) AAS
s30z
4: 2014/07/19(土)21:15 ID:O6usz8UOu(1/3) AAS
ぶっちゃけ言うと、最初からZは地雷
挙動がピーキーだからコントロールを誤ると空を飛ぶ危険性があるｗ
アクセルワークやクラッチに自信がつくまでは推奨できない
そもそも最初の1年はぶつけたり擦ったりするから、一番好きな車種をいきなり買うのは得策じゃない
ボコボコにしてしまうのは悲しいだけ
もう少し小さい1.3Lか1.5LのFFあたりから練習車として始めたほうが安全だ。
安くてぶっ壊しても惜しくない。
2年乗ったら車検更新せずにZ34へ乗り換えよう。
もしどうしてもFRに乗りたいなら、ノーマルに近いS13か180あたりを中古で探して練習するのが吉
非力だが、それ故に初心者でも扱いやすいと思う。
5(1): 2014/07/19(土)21:25 ID:O6usz8UOu(2/3) AAS
もう１つ、高3なら18歳で年齢制限を無制限にした保険に加入しないといけない。
安い農協保険で加入しても年10万は最低覚悟しなきゃいけない。
これが、事故率の大きく設定されたZだと更に割高になる。
また3ナンバーは税金も割高で、それを支払える経済力が必要だ。
ガソリンもハイオクで、これからはリッター180円が安い時代になりかねない
学生ならバイト全額をつぎ込む覚悟が必要だし、社会人なら生活費も考慮が必要
そこはあまり楽観視せずにキチンと計算しないと詰むから要注意って暗い話をしとく
てなわけで、MTにだけこだわって10万km手前くらいのFF小型車を20万円程度でまず購入
財政基盤を固めて、その間に運転スキルを鍛えて、それから買ったほうが楽しめると思う
Zの実力を本気で楽しもうと思ったら、まぁ2万kmくらいFFで走りまくろう
6: 2014/07/19(土)21:32 ID:O6usz8UOu(3/3) AAS
まーMTでガチャガチャやってれば、アルトワークスみたいな軽でも、
スターレットグランツァＶみたいなコンパクトカーでも、かなり楽しい。
もっといえば軽トラでもミラバンでもヴィッツでも、MTでさえあればある程度は楽しめる。
そういうクルマで基本を勉強して、クルマの楽しみ方を覚えて、
それでも限界を感じてきた時にZへ乗り換えたほうがより価値を理解できると思うんだ。
無理に背伸びしてクルマが重荷になって、苦しみながらガソリン代とにらめっこして
馬鹿らしい気分に陥ったりクルマを嫌いになってしまうより、
安いクルマで安心してドライブしまくったほうがいい、そこは若者の特権だと思う。
7: 2014/07/20(日)07:35 ID:dfFCJhG9L(1) AAS
ハイパワーのFRを初心者が乗るのは危険だと思う
8: 2014/07/20(日)09:34 ID:idLDdtPZQ(1) AAS
S130の2リッターなんて100馬力程度だろ。
9: 2014/08/01(金)21:26 ID:ivxdx73Wv(1) AAS
だからS13か180SXあたりから始めろって話
それなら扱いこなせる
Z34は無理ｗ
10: 2014/08/22(金)09:42 ID:ClEbZzf7P(1) AAS
年間保険料が30万
一般の軽とかなら5万位だっけ
俺は今それで泣ける状況やで
11: 2014/08/29(金)12:48 ID:f3aTMRJva(1) AAS
別に欲しければZ買えばいいと思うけどな
普通に運転するなら300馬力あろうが初心者でも問題ないと思う
実際初めての車が280馬力だったけど維持費が高め以外は問題なかったし
逆にドリフトとか無謀な運転すれば軽でも何でも事故るし
つうか180SXってどっかんターボでかなり難しい車だしあの年式だと維持費馬鹿にならんし
あんなマニア向けな車と比べたらZ33のほうがまだ初心者向けと思われ
12: 2014/08/29(金)23:10 ID:1wWDr3c0E(1) AAS
何に乗るにしても最初の2-3年は修行と思って練習しまくれ
スキルが無いのに調子に乗ると八幡でジャンプしたZみたいになるで
13: 2014/09/26(金)19:06 ID:CY3kI4NfA(1) AAS
免許取れたのか？
14: 2015/01/09(金)02:41 ID:GSR(1) AAS
18で32のGT-R購入したが2年で手放したわ
とにかく維持がキツイぞ
15: 2015/01/12(月)07:37 ID:HiZ(1) AAS
>>5
zは事故率低いだろ？
16: 2015/01/12(月)15:25 ID:RCx(1) AAS
卒業してすぐミラバン買ってMT慣れて、走行会なんかに参加して楽しかったわ、ただ通勤途中の坂道、馬力なくてキツかった
z好きなら好きな車乗ろうぜ！
17: 2015/01/22(木)18:47 ID:Fpl(1) AAS
俺も再来月卒業する高３だけど、車はS15に乗るよ
やっぱ乗るなら自分の好きな車っしょ
18: 2015/01/30(金)19:38 ID:WOV(1) AAS
俺も免許とったばっかでインプレッサ乗りたかったけどずっと軽トラ乗ってる
峠なんか無茶なドライブするけどインプみたいなハイパワーターボだったら死んでた、非力な軽トラだったから助かったって瞬間は時々ある
初心者は非力な車から始めるべきだ
19: 2015/04/05(日)10:55 ID:fOP(1) AAS
最初は車の限界をつかむために、限界の低い車に乗るべきだと思う。
車体感覚を最初はつかめないから、それをつかむってのもある。
鈑金では生産時の塗装よりも落ちるから、長く乗るんだったら修理跡がサビの原因になったりする
いきなり好きなモノに乗りたい気持ちは分かるが、それを抑えて、基本を習得してからがいいと思う
保険も安くなるし
20: 2015/04/13(月)20:03 ID:R4g(1) AAS
つまり軽トラ最強。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 1 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.057s*