〜〜〜バスこうしてほしい〜〜 (629ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 2014/11/22(土)12:29 ID:??? AAS
※こうしてもらえれば助かる
こうすればもっと効率的な運行ができそう
こうしたら客が増えるんじゃないか
といったあなたのアイデアをどぞ〜
2(1): 2014/11/22(土)15:01 ID:??? AAS
２ゲット
3: 2014/11/22(土)22:12 ID:??? AAS
新しく作った路線は、簡単に廃止できるように１年間の期間限定で運行
4: [age] 2014/11/23(日)05:19 ID:??? AAS
積極的な路線再編成
5(1): 運賃 [○▼] 2014/11/23(日)14:29 ID:??? AAS
鮨屋みたく時価にすりゃいいんだよ
6: 2014/11/24(月)01:15 ID:??? AAS
>>5
日常生活に密着した一般の通勤通学路線は無理でも、観光に特化した路線なら
通常料金が400円なら、観光客が多いシーズンは500円、特に観光客が少ない時期は300円
とか既設的に運賃を変更してもいいと思う。
7(2): [age] 2014/11/24(月)05:31 ID:??? AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mikkagashi.cocolog-nifty.com
加奈中の売店があるバス
こういうのを増やすのはどう？
8(1): 2014/11/24(月)17:31 ID:??? AAS
>>7
運転士の負担ふえるだろ？
9: 2014/11/24(月)20:02 ID:??? AAS
市バスと市電と平行するバス路線は市電電停までに短縮してくれ
10(1): [可愛がって] 2014/11/25(火)08:45 ID:??? AAS
>>8
7だけどセルフ方式だよ。
客が勝手にお金入れて自由に持っていく。
両替が必要な場合は、運賃の両替機を使う。
11: 2014/11/25(火)13:23 ID:??? AAS
新路線は１年間の期間限定で運行。
利用状況が芳しくない場合は１年後に廃止、
好調な場合はもちろん継続。
東京都や神奈川県で実施例があるよ。
12: [sag] 2014/11/25(火)16:14 ID:??? AAS
>>7-8 >>10
運転士はタッチしないとしても、お菓子目当ての子供なんかが走行中に動き回りそうで危険な感じもするな。
13: 2014/11/25(火)20:38 ID:??? AAS
地方の山間路線には荷物の配達までやるバスもあるらしいけど
客がほとんどいなくて余裕がありすぎるからできる施策なので
しょうね。
自転車のまま乗り込んでもいいとも聞くし。都会のバスは客が多くて余裕がないから
そんなことはできません。上の物販スペースも座席潰してや
ってるのだろうし。
14: [参考までに] 2014/11/26(水)16:17 ID:??? AAS
若干の遅れを見込んだ余裕のある所要時分の設定かな
15: ◆Hbcmdmj4dM 2014/11/26(水)17:26 ID:??? AAS
効率的な運行ダイヤを編成するためには、担当車制ではなく交代制にすることが必要で
現在、組合と団体交渉を行っている。
16(1): 2014/11/26(水)20:29 ID:??? AAS
定期券のバス車内発売
都バスだけだけど、京急や東急など私鉄バスでもやってよ
17: 2014/11/26(水)22:20 ID:??? AAS
>>16
関東バスのように磁気定期は廃止し、IC定期に一本化したところもあるからな
18(1): [２３] 2014/11/27(木)09:54 ID:??? AAS
磁気カードの保守業者が廃業してメンテが進まないためらしい
19: 2014/11/27(木)12:34 ID:??? AAS
>>18
そうだったのか？
20: 2014/11/27(木)14:22 ID:??? AAS
運行回数の少ない路線は早発禁止
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 609 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.139s*