〔バスロケーションシステムについての考察〕 (345ﾚｽ)
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1: 2014/02/07(金)08:55 ID:WAS26t94E(1) AAS
昭和５０年代に初採用され、日々進化するバスロケーションシステムについて
感じることや改善してほしいこと、いろいろ語りましょう。
2: 2014/02/07(金)11:53 ID:XFPGY0pE0(1) AAS
ダイヤ通り来てくれたら別にいらんが……
3: 2014/02/07(金)16:36 ID:1mmG6Hsbp(1/2) AAS
停留所ポールの車道側に運転士向けバスロケがある都営バス
外部ﾘﾝｸ:engawa.open2ch.net
写真は「前車通過時間(11)分前」となっているが、10分間隔の系統なら、前車とほぼ理想的な間隔
で走っていることがわかる。
これが「前車通過時間(７)分前」となったら、前車との間隔が詰まっているので、
運転士の判断で１～２分時間調整したり、
「前車通過時間(13)分前」となったら、心持ち急ぎ気味で運行したり。
4: 2014/02/07(金)16:42 ID:1mmG6Hsbp(2/2) AAS
↓写真はこちらの画像にあります。
外部ﾘﾝｸ[html]:shtr-m.net
このシステムって、系統毎の表示なので、系統の違うバスが２台連続到着した場合は
１台目のバスには「前車通過(５)分前」の表示、
このバスが発車して、２台目のバスが標識前に停車すると
「前車通過時間(14)分前」と急遽切り替わるみたいですね。
5: 2014/02/07(金)18:26 ID:tCIBB4de6(1) AAS
スマホでも見てればいいのに、
来る方向を見たりバスロケを見たりするのは日本人の悪い癖だ
6: 2014/02/08(土)12:06 ID:h9ZL/qMkb(1) AAS
最近はテロップ式でいろんな情報が流れるタイプが増えたな。
7(2): 2014/02/09(日)04:58 ID:sMb4HpfIt(1) AAS
関東バス中野駅前のバスロケ
・あと○分でバスが来るかテロップ表示(音声案内付)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
8: 2014/02/09(日)10:04 ID:6hfFgiRIU(1) AAS
>>7
音声案内は先発のみ？
9: 2014/02/11(火)12:39 ID:5ICiAzCWG(1) AAS
中野駅というのは知らないんだが、他の停留所を見てると１台目のバス(先発)
だけだね。
10: 2014/02/15(土)15:35 ID:w9aF834ch(1) AAS
京王バスナビ
外部ﾘﾝｸ:transfer.navitime.biz
11: 2014/02/16(日)19:03 ID:FWOWpVsJN(1) AAS
技術は日進月歩で向上している
12: 2014/02/20(木)23:07 ID:/sXlODzzL(1) AAS
アプリ化が進むだろうね
13: 2014/02/28(金)10:02 ID:obGQkFYBL(1) AAS
地方には未採用の会社も結構あるんだよな。
14: 2014/03/10(月)12:45 ID:o4WuNwMGv(1) AAS
s先立つものが
15: 2014/03/10(月)18:00 ID:6h8uFu55X(1) AAS
インターネットで見れる情報としては、
①系統単位の全車両のバスの位置
②待ち時間
③目的地までの所要時間
などがあるわけだが、どの機能が一番活用されているんだろうね。
ちなみに俺がいちばん見るのは①なんだが？
16: 2014/03/12(水)15:08 ID:auVy5ohU0(1) AAS
昔は電話回線利用だったが、最近はGPSが主流になた。
17: 2014/03/17(月)19:20 ID:XvxnTN20h(1) AAS
仙台市営バスのものは、[○つ前を出ました]というもので、待ち時間も所要時間も、
系統単位のバス位置もわからない原始的なもの
18: 2014/03/18(火)16:08 ID:SOVE0S8ZE(1) AAS
路面電車のやつだが、あと何分後にくるのか表示がある接近表示はわかりやすい
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
19(1): 2014/03/19(水)23:14 ID:GJBeSI6GI(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org
大型ディスプレイで見やすい
20: 2014/03/20(木)17:08 ID:ZenFGjpNa(1) AAS
昔はどこにバスがいるかわからず、ひたすら待つしかなかったんだからね。
いい時代になった。
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