クロスのタイヤ代えるつもりなんだが (13ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 2014/04/25(金)21:54 ID:EFMFoJqLs(1) AAS
32Cと28Cで迷ってるんだ、車種はトレックの7.2fxで今は最初の35C、今よりスピード上げたいから変えようと思うけど28と32のメリットとデメリットを教えてくれ
2: 2014/04/26(土)03:08 ID:BB3u7bR9M(1) AAS
スピード上げるなら２８でいいのではないかな。３５→３２だとあんまし変わらないと思う。
タイヤが軽くなる
速くなる
種類が多い
３５と同じ調子で走るとリム打ちしやすいかも
グリップは落ちるが、そんなに気を使うほどではない
路面からの衝撃が硬くなる
私はクロスで通勤。車道走行。２８で不便はないです。
路面が荒れてる道路だと、話は別ですが。
3: 2014/04/26(土)08:07 ID:6RwPMRnLt(1) AAS
なるほど、自転車屋の人からはパナソニックのツーキニストってやつが丈夫って勧められたわ。
グリップも変えようと思うけどやっぱりそれも衝撃吸収性とか変わってくる？
4: 2014/04/26(土)09:41 ID:I9tpjCPrt(1) AAS
かわるよー
素材と形状で長時間乗ったときの痛さが違うさー
5(1): 2014/04/26(土)09:55 ID:Y0f2L2DKZ(1) AAS
クロスの場合、乗り心地に大きく影響するのは↓かな？
タイヤ（太さ、空気圧）
グリップ（素材、形状）
サドル（ポジション、形状）
6: 2014/04/26(土)11:54 ID:Vf9ZRrvKg(1) AAS
スマホだからIDすぐ変わるけど1です。
サドルは今のところいい感じのやつを見つけたかなー、なるほど、グリップもやっぱり大事なのか…タイヤも快適性取るなら28より32がいいんだよね？
7: ２ 2014/04/27(日)01:22 ID:xNB3fZjnr(1) AAS
ツーキニストは兎に角長持ち。丈夫。重さはちょいいいのの１．５倍とか。
通勤にはいいですね。
>>5
言ってしまえば、機材・パーツ的にはフレームやらホイールやらのウェイトが大きいですけどね。
あとは使用状況（メンテ等）が重要ですよ。
8: 2014/04/27(日)10:06 ID:Rv3Zab9z6(1) AAS
やっぱり速さ、軽さを求めるならロード買った方がいいよな〜
やっぱり普通の28Cより丈夫なぐらいがいいか
9: 2014/04/29(火)00:33 ID:3WkGopZsI(1) AAS
タイヤを細くしたら速くなるというよりそこそこの速度で楽に走れるようになる気がする
10: 2014/04/29(火)10:59 ID:nnuwHh8Aj(1) AAS
今更かもしれんけど、アスファルトの車道を走るなら２８ｃで十分と思う
むしろも少し細くても大丈夫
>>1はサドルにも不満が無いみたいだから、
俺は２８ｃタイヤとエンドバー＆平たいグリップを推してみる
11: 2014/04/29(火)12:19 ID:YZCLkG5H7(1) AAS
今週の金曜日に代える予定だ。今のところは28にする予定でグリップは触って見て決める。今のグリップが平たくて短いバーがついてていいんだが、さわり心地がいまいちかなー
12(1): 2014/04/29(火)12:40 ID:wvQbgPvR3(1) AAS
いっしょにクワガタしよーぜ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
13: 2014/04/29(火)12:46 ID:a9za6mYvD(1) AAS
>>12
クワガタいいね！今のやつバーとグリップ一体型だからやっぱりちゃんと買い換えるわ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.092s*