4万以下のクロスバイク (19ﾚｽ)
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1: 2014/03/07(金)23:42 ID:Pf6FfAVjc(1) AAS
4万以下のクロスバイク
2: 2014/03/08(土)17:48 ID:vep+KKQmf(1) AAS
プレスポ
3: 2014/03/21(金)18:53 ID:xltXDHb2q(1) AAS
アート値上げしちゃったからどうにも。
4: 2014/03/25(火)03:19 ID:SJdlXBcjO携(1) AAS
四万以下のクロスバイク（ロード）を買うときに見るポイント。
まずサイズが合うこと。
二万以下はちょっと…。
BBがカセット式BBであること。コッタレス式はNG。
スポークのテンションが緩過ぎないかチェック。
フロントギア三枚より一枚の方が扱いやすくてお勧め。
アルムフレームの方が軽い。
5: 2014/03/27(木)07:07 ID:dxVMe1E2W(1) AAS
2chｽﾚ:poverty
6: 2014/03/28(金)08:34 ID:3bWTI459R(1) AAS
消費税引き上げで選択肢が二万円以下か四万円前半以上の価格になってしまった。
それ以外は価格的にはあまり意味ない。
7: 2014/03/30(日)18:54 ID:DiuL2zJZ2(1) AAS
俺氏、シティサイクルからクロスバイクにステップアップするもメンテナンスで挫折。
8: 2014/03/31(月)03:45 ID:zZnmg2e9c(1) AAS
円安と消費税UPのダブルパンチ
9(1): 2014/03/31(月)18:13 ID:dJJpUdkfI(1/2) AAS
俺もシティサイクルからレベルアップしようとしたけど店でまたがってみたら尻痛すぎ和露他
下調べしてないから見分けもつかず帰ってきた…
10: 2014/03/31(月)23:03 ID:H2AeHdzNA(1) AAS
>>9 買ってないならいいんじゃね。尻が痛いならサドルを柔らかめの物にかえればいけるかもしれないし
俺なんてタイヤの脱着すらろくにできないのに買っちゃったよ…
オルディナにすればよかった。
11: 2014/03/31(月)23:38 ID:dJJpUdkfI(2/2) AAS
そのオルディナってのもよさげね
まあメンテがめんどいのは仕方ないね（適当）
増税前で色気出してみたけどどうせ黄砂が飛んでるうちは漕ぎにくい身だし
おとなしく自分の軽量化から始めるわ…
12: 2014/04/03(木)10:41 ID:l1jafXKvR(1/2) AAS
シティサイクルからなら電動アシスト自転車か折りたたみ小径車。
小径車なら故障しても電車に乗せることが出来る。
それにシティサイクルよりも明らかに坂道に強い。
重量もクロスバイクと違わない。
電動アシスト折りたたみ自転車というものある。
13: 2014/04/03(木)14:16 ID:V5GnR9DiW(1) AAS
間違っても電動はねーよ
14(1): 2014/04/03(木)20:38 ID:l1jafXKvR(2/2) AAS
シェファード2013を空気入れと鍵つけて四万二千円で買った。
実質四万円切る。
坂道が結構楽に走れる。
15: 2014/04/05(土)03:09 ID:Aac6Hta6X(1) AAS
>>14
登坂は、結局は荷物を上に持ち上げて位置エネルギーを荷物に与えるって事だから、車体が軽い方が楽になる。
16: 2014/04/08(火)13:49 ID:hytIPCXHD(1) AAS
システムがメーカー品でギアが多くて、フレンチバルブのほうが同じ重量でも座って坂を登れる。
17: 2014/04/18(金)15:49 ID:LuKkz9JzT(1) AAS
東急ハンズでしょっちゅう3割引き〜半額になってるからそれ狙えばええ
18(1): 2014/08/02(土)01:24 ID:meEGWmFL6(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
外部ﾘﾝｸ:item.rakuten.co.jp
この激安ロード２つのメリット、デメリットを教えちくり〜
激安を選ぶ理由としては物持ちが悪く１年もつかどうかもわからない
ということでどちらがいいのかも教えてほしいんや
省2
19: 2014/08/02(土)17:27 ID:o5vlMkHhf(1) AAS
>>18
マルチポストすんなクソが士ね
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