【トヨタ】ランドクルーザー70【分家12】

【トヨタ】ランドクルーザー70【分家12】 (1000ﾚｽ)
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抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(簡易版) ﾚｽ栞あぼーん

56: 2015/04/22(水)08:41 ID:Yym(1/3) AAS
>>52

19万Km(タイヤデカイから、実際は22万位か)

でもその使い方で
GRJは、エンジンのパワーがあり、Loレンジも低い。その上、フロントリーフ時代に比べてフロントリーディングアームの剛性が強いので、クロカンレスキュー時バックでしゃくると、フロントデフが逝くだろうね。
この辺、ハチマルと一緒。

57: 2015/04/22(水)08:52 ID:Yym(2/3) AAS
ちなみに、HZJで、比較的発生頻度が高いドライブトレーンの不具合は、2-4セレクタ　クラッチハブ、スリーブの破損。
しっかり止まらないで4駆にゴリゴリ入れていたと思われる。4駆で舗装路走り続けるより、ゴリゴリやる方が余程問題。

62(2): 2015/04/22(水)20:00 ID:Yym(3/3) AAS
>>60

舗装路をH4走行しただけで、本当にデフやドラシャに負担が掛かると思っているの？

デフもCVジョイントも壊した事あるけど、そんなレベルで負担とか言うほどヤワじゃないから。

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