【トヨタ】ランドクルーザー70【分家12】 (1000レス)
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(2): 2015/04/21(火)17:32 ID:Rz5(2/2) AAS
>>25
22です。早速のご返事ありがとうございます
@私もそうしようと思っておりました。
Aに関してですが、大雨の際などは4駈の方が安定するんではないでしょうか?
 また気になったのは取説に月に1度は4駈で10km程度走行するように記載してあります。前輪の駆動系を使用するようにとのことです。
 それで砂利道に行くのもアレなんで、雨の日に4駈で走行すれば良いかと思ったのでした。如何しておられますでしょうか?
29: 2015/04/21(火)17:56 ID:5dZ(1) AAS
>>28
121ページのことかな?
読んでみたけど解釈が少し違うね
ハブロック&2WD走行でもいいみたいだよ
30: 2015/04/21(火)18:56 ID:Y2G(1) AAS
ヒール&トゥーとかブリッピングとか難しいことはわかりませんが、普通に半クラとアクセルワーク使えばなーんも問題無く減速も加速もスムーズにいくけど(^^;;難しく考えすぎじゃない?1週間ぐらい毎日乗れば自然と身につくでしょ。
一度オフロードコースでも行ってみるといいと思う。車との一体感が一気に増すよ
31: 2015/04/21(火)19:01 ID:GJj(1) AAS
>>29
22です
ありがとうございます。そうですね、ハブロック&2WDあるいはハブオート&4WDいずれかで良いようですね。
ところで29さんはどうなさっておられましたか? 私は億劫なんでハブオート&4WDで雨の日に走れば良いかなと思っておりました。
32: 2015/04/21(火)19:09 ID:VUA(2/3) AAS
>>28
25です。
月に一度ハブロックさせて走行すれば良い。
雨とは言え、舗装した道路の上を4Hで走ると曲がらないよ。
それに駆動系に無理が掛り良くない。
パートタイム4WDとフルタイム4WDでは、考え方が全然違うんだよね。
33
(1): 2015/04/21(火)19:20 ID:DiI(1) AAS
>雨とは言え、舗装した道路の上を4Hで走ると曲がらないよ。
曲がるよ
34: 2015/04/21(火)19:27 ID:gRT(1/2) AAS
>>28
初雪頃から日陰に圧雪が残る春先まで、直ぐにH4入れられるように
常時ハブロックで走ってる。
オートのバックしてフリーも面倒くさいし。
35: 2015/04/21(火)19:33 ID:gRT(2/2) AAS
>>33
鵜呑みにしたパートタイム初心者が、仮に事故っても責任とらなよな
36
(1): 2015/04/21(火)20:01 ID:gNj(1) AAS
もわっとしたふけ上がりにアクセルはなしても鈍い反応
みんな排ガス対策のたまものです
世界では鋭い加速も楽しめさらに綺麗な排ガスで燃費も良い技術が確立している
日本はハイブリッドなどにかまけているうちにまったく後れを取ってしまった
さらに不景気で設備投資も遅れ、未だにスポット溶接で重い車を作っている
第二のソニーにならないか?
37: 2015/04/21(火)20:22 ID:ncD(1/2) AAS
雨だけなら4駆にしなくても良いと思うんだけど…(´・д・`)
普通にFRの車も雨の日は普通に乗ってるわけだし。
防錆目的なら一ヶ月に一度に4駆にして潤滑すれば大丈夫かと。もしくはハブロック。
雨の日でも4駆にすると2駆と比べて曲がりにくいし、曲がるときにドライブトレーンに負担がかかって寿命が縮むからおすすめはしません。
雪路面なら問題ないですが…
雨の日は安全運転で♪
38: 2015/04/21(火)20:27 ID:ncD(2/2) AAS
すまん、レスずれした…
書き込みボタン押してなかった…
39
(1): 2015/04/21(火)20:45 ID:dqy(1) AAS
今回のシルバー、旧76シルバーと違いますよね??なんか思ってたより明るくて残念です(TT)今はまだ艶がありすぎるからでしょうか?
40: 2015/04/21(火)20:45 ID:jxV(1) AAS
>>36
欧州直噴ターボ押しなんだろうけど、自分がそう思うなら
好きな車乗れば良いし、こんなスレ来ないで良い。
日本は自由な国だから、国産メーカーに忠誠誓う必要も無いし、
日本から出ていくのも自由だよ。
41
(1): 2015/04/21(火)21:30 ID:olJ(2/2) AAS
再販70のアクセルレスポンスを改善する良い方法はありますか?
スロコン、等長パイプ、マフラーなどの交換で少しは良くなるのかな。
42: 2015/04/21(火)22:09 ID:gzZ(1) AAS
>>39
旧76のシルバーはシルバーっぽいグレーだから違う色に見えるのかも?
でもさいはんのシルバーもいい色だと思うよ。
43
(1): 2015/04/21(火)22:15 ID:sGT(2/2) AAS
曲がらないって言っても、どアンダー位のもんでしよ?大丈夫じゃない?
私は圧雪でもあまり四駆入れないので、雨で四駆って理解できないですけどね
44: 2015/04/21(火)23:16 ID:JXC(1) AAS
四駆に入れたいならその辺の河原走ってきなよ
45
(1): 2015/04/21(火)23:29 ID:Ppk(1) AAS
37インチクラスのトラクションタイヤ履いて
岩場を前後デフロックでグリグリ登れる車が
舗装路でドライブトレーンに負担とか、心配しすぎ
では無いか?
説明書の記述は、バカ避けの為だと思うが。

まぁ、おれも舗装路をH4で走ろうとは思わないが、
理由は、ただ必要無いからなだけ。
46: 2015/04/21(火)23:42 ID:aXm(1) AAS
最近常識外れのヤツが増えてるからな
いちいちコメントする気にもならん
47: 2015/04/21(火)23:53 ID:VUA(3/3) AAS
>>43
人それぞれの感じもあるし、曲がる場面もいろいろあるし、大丈夫とは言い切れんでしょ。
雨だとしても、高速道路で4Hなんてビックリするわ。
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